Fan Klub Mitas - Strona 56 - Africa Twin Forum

HRABIA z Krosna · 27.03.2012, 17:38

E 07 jest dobra na żwir i piasek, błoto szybko ją zalepi , E 08 osobiście nie miałem ,ze słyszenia nie zbyt pochlebne opinie podobno jest bardzo śliska na mokrym...

jorge · 28.03.2012, 01:40

Dzięki. Wybieram więc póki co 07 x 2.

PS

Tak szukam najtańszej opcji

smigacz · 28.03.2012, 12:25

Też poszedłem w majtasy przód E10 (260 złociszy), tył E07 (245 + 20 przesyłka)
Obaczym jak to będzie się sprawdzać. W sumie tak jak jeżdzę trochę teren trochę droga

28.03.2012, 12:44

a ja po ewolucji na tyle tkc --> e10 --> e09 jestem zadowolony z tego ostatniego - jest lepszy od 80 i 10 na piachu i w blocie, tylko ciut gorszy na mokrym asfalcie. Różnica w cenie zdecydowanie przewyższa szybsze zużycie.
Na przodzie tkc, jest dla mnie bezkonkurencyjna.

piotreklodz · 28.03.2012, 13:50

Przy e07 uważajcie żeby nie jechać na niskim ciśnieniu po asfalcie bo "klocki" lubią pękać - szczególnie tył.
Jeśli pilnuje się ciśnienia to wszystko jest ok.

jorge · 28.03.2012, 14:25

Dziś za namową Rambiona idę w opcje 07 tył i TKC PRZÓD

Jaro-Ino · 28.03.2012, 14:57

Cytat:

Napisał jorge

Dziś za namową Rambiona idę w opcje 07 tył i TKC PRZÓD

Będzie pan zadowolony

A o tych klockach pękających to pierwsze słysze

smigacz · 28.03.2012, 17:10

Sneer dlaczego nie pasił Ci mitas E10 na zadku

?

Mirmil · 27.10.2012, 18:53

Cytat:

Napisał jorge

Dziś idę w opcje 07 tył i TKC PRZÓD

Najlepsze wyprawowe polaczenie do Afryki( kontynent),gdzie jest sucho, kamienisto,ale czasami trafi sie bloto lub duzo piasku.
Komplet mozna zabyc za niewiele powyzej 400 zl(przod 2.75 21)
Na komplecie spokojnie mozna zrobic 20 000 km
Przod super na asfalcie jak i w terenie, ale w kamerunskim blocie i tak wszystko sie zakleja
Tyl E07 wytrzymaly na obciazenia,malo sie sciera, na cieplym asfalcie rewelacja,a na szutrach i w terenie przy lekko obnizonym ciznieniu tez jest ok

28.03.2012, 22:58

To bardzo dobra opona, ale:
1. trwałość tyłu = 60% TKC-80 - a majtas tani nie jest; do tego troche mniej przewidywalna na mokrym - ale na tyle mała różnica, że może się zasugerowałem.
2. trakcja na piasku vs. mitas e09 - duża przewaga 9. To znaczy na plaży e10 kopie się momentalnie - Patiomkin i Motormaniak mieli niezłą polewke rok temu nad Pilicą, oni sobie jezdzili wkoło mojej matyldy wkopanej po oś. W tym roku np. bez najmniejszego problemu jezdzilem sobie po polance w Strzeniowce, na e09 właśnie.

27.03.2012, 17:38	#1
HRABIA z Krosna Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Krosno Posty: 605 Motocykl: VARADERO HRC ,BMW R 1200 GS-ADV , EXC 350 F, KLR 650 c Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 7 godz 21 min 9 s	E 07 jest dobra na żwir i piasek, błoto szybko ją zalepi , E 08 osobiście nie miałem ,ze słyszenia nie zbyt pochlebne opinie podobno jest bardzo śliska na mokrym... __________________ Kto nie ma wrogów , nie ma i przyjaciół...

28.03.2012, 01:40	#2
jorge Autobanned. Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: Wawa Posty: 5,233 Motocykl: Tesco Przebieg: 45 555 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 14 godz 6 min 38 s	Dzięki. Wybieram więc póki co 07 x 2. PS Tak szukam najtańszej opcji __________________ Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.

28.03.2012, 14:25	#6
jorge Autobanned. Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: Wawa Posty: 5,233 Motocykl: Tesco Przebieg: 45 555 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 14 godz 6 min 38 s	Dziś za namową Rambiona idę w opcje 07 tył i TKC PRZÓD __________________ Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.

28.03.2012, 17:10	#8
smigacz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Przemyśl Posty: 736 Motocykl: RD07a Przebieg: średni Online: 1 miesiąc 4 tygodni 6 godz 34 min 11 s	Sneer dlaczego nie pasił Ci mitas E10 na zadku? Ostatnio edytowane przez smigacz : 28.03.2012 o 22:10

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Klub morsów i innych popaprańców	felkowski	Imprezy forum AT i zloty ogólne	2	06.03.2010 17:30

28.03.2012, 12:25	#3
smigacz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Przemyśl Posty: 736 Motocykl: RD07a Przebieg: średni Online: 1 miesiąc 4 tygodni 6 godz 34 min 11 s	Też poszedłem w majtasy przód E10 (260 złociszy), tył E07 (245 + 20 przesyłka) Obaczym jak to będzie się sprawdzać. W sumie tak jak jeżdzę trochę teren trochę droga

28.03.2012, 12:44	#4
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	a ja po ewolucji na tyle tkc --> e10 --> e09 jestem zadowolony z tego ostatniego - jest lepszy od 80 i 10 na piachu i w blocie, tylko ciut gorszy na mokrym asfalcie. Różnica w cenie zdecydowanie przewyższa szybsze zużycie. Na przodzie tkc, jest dla mnie bezkonkurencyjna.

28.03.2012, 13:50	#5
piotreklodz Zarejestrowany: Nov 2011 Miasto: Kurowice Posty: 544 Motocykl: Transalp 600 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 5 godz 58 min 0	Przy e07 uważajcie żeby nie jechać na niskim ciśnieniu po asfalcie bo "klocki" lubią pękać - szczególnie tył. Jeśli pilnuje się ciśnienia to wszystko jest ok.

28.03.2012, 22:58	#10
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	To bardzo dobra opona, ale: 1. trwałość tyłu = 60% TKC-80 - a majtas tani nie jest; do tego troche mniej przewidywalna na mokrym - ale na tyle mała różnica, że może się zasugerowałem. 2. trakcja na piasku vs. mitas e09 - duża przewaga 9. To znaczy na plaży e10 kopie się momentalnie - Patiomkin i Motormaniak mieli niezłą polewke rok temu nad Pilicą, oni sobie jezdzili wkoło mojej matyldy wkopanej po oś. W tym roku np. bez najmniejszego problemu jezdzilem sobie po polance w Strzeniowce, na e09 właśnie.