|
|
30.10.2014, 13:41
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Gdynia teraz
Posty: 3,456
Motocykl: kryzys.
Przebieg: 48 lat
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 22 s
|
Podniecacie się tym motocyklem.. a nawet jeśli będzie... czy dożyjemy jeszcze z te 5-6 lat gdy będzie nas stac na używkę?
|
|
|
|
30.10.2014, 13:52
|
#2 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,650
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 21 min 31 s
|
ja sie podniecam, ale z gigantycznym dystansem
|
|
|
|
|
30.10.2014, 13:58
|
#3 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Krol jest tylko jeden KTM 1190 ADV R.Reszta to sciema i opcja dla nieudacznikow
|
|
|
|
|
30.10.2014, 13:57
|
#4 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 585
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 50 min 32 s
|
Zazdroszczę rozmiarów
 Debiut nowej Afryki w przyszłym tygodniu jest niemal pewny
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:04
|
#5 |
|
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,915
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 4 tygodni 20 godz 35 min 4 s
|
Myku, czyli nowy KTM megaadwenczer 1290 tez dla pedalow ?
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
|
|
|
|
30.10.2014, 14:08
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Dla turystow.A jakiej orientacji to juz inna sprawa.Ale jak dla mnie bije konkurencje na glowe.Myslalem ze nowa FJR bedzie ok,ale 1290 uwazam,ze jest lepszy.Jak mogles pomyslec o nim w zestawieniu z 1190 adv R
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:12
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,650
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 21 min 31 s
|
Myku, te nowe adventury z KATEEMA to przerosniete motocykle na asfalt, ostania w miare konstrukcja to 990R, ale to juz ustalilismy wczesniej, a takze to ze idealem byloby max 100 koni i max 1000cm no i 180kg
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:19
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Proponuje rozszerzyc horyzonty.KTM robil 990R,robi 1190 Adv R ale robi rowniez 1290 Mega Adv czy jak mu tam .Dlaczego patrzycie tylko na jeden Segment?To troche dziwne.Czy ta Firma ma tylko robic w segmencie Hard Havy Mega Reiseenduro
 ?To troche glupie i nielogiczne.Wypuscil uniwersalne 1190 Adv,ktore mam.1190 Adv R z przeznaczeniem na turystyke bardziej Off niz On,ktore bede miec.I wypuscil mega zajebistego turystyka On 1290,ktorego nie potrzebuje,wiec nie bede miec.Powinnismy sie z tego cieszyc,jako posiadaczetej marki
|
|
|
|
|
30.10.2014, 14:25
|
#9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,750
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 7 godz 45 min 12 s
|
Honda wypuściła w ubiegłym roku cywilne enduro CRF 250 L
Nie ma dużo koni, ale jest bardzo wdzięczne do jazdy i serwis co 12000 km To jest prawdziwa wyprawówka na lekko i spokojnie. Dunia jest zachwycona. https://www.google.pl/search?q=crf25...px%3B755%3B385 Czekamy na większego brata 
|
|
|
|
|
30.10.2014, 16:45
|
#10 | |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 599
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 28 min 38 s
|
Cytat:
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
