rd 04 mały reymont - Strona 31 - Africa Twin Forum

ramoneza · 20.10.2014, 21:19

Panowie ,jakieś namiary na pierścienie do rd04 na drugi szlif 0.50,za jakieś normalne pieniądze

?

Misza · 20.10.2014, 21:21

ołżesz cholewa, co się stało?

ramoneza · 21.10.2014, 06:07

Prawdopodobnie docieranie w pizde i na gaz się nie sprawdziło.
Pierścienie się skończyły luz na zamku na pierścieniu górnym chromowym 6mm ,olejowy wpada w garnek na samo dno ...no i dupa.
Ceny kosmos

wolly · 21.10.2014, 10:08

Cytat:

Napisał ramoneza

Prawdopodobnie docieranie w pizde i na gaz się nie sprawdziło.

Ceny kosmos

Więcej trzeba wierzyć w takie filozofie , emeryt na setkę nie biega ale maraton tak . moze lipne pierścienie też trafiłeś a oleum to jak zmieniałeś

silnik AT to nie jest formuła I

Misza · 21.10.2014, 06:33

rozważ kupienie samych cylindrów używanych i tylko pierścieni 0.25mm, zamiast kompletu tłoki+pierścienie 0.5mm.

Mi docieranie na nakurw jakoś wyszło na dobre.. dziwne

slafo · 21.10.2014, 09:38

A jakim to cudem taki luz na zamku zrobił się od docierania

fassi · 21.10.2014, 10:23

Ramoneza, ale ze co? tylko jeden cylinder? czy oba?

To docieranie w pizde nie ma tu wplywu jesli byl olej i woda w chlodnicy. TO nie socjalistyczny silnik z powierzchnia tloka jak papier scierny ktora trzeba "wygladzac".

Cos gdziec zjebales. A pierscienie uszczelniajace prawidlowo zalozone? Wez jakies foty wrzuc

madafakinges · 21.10.2014, 10:32

A może zdupcony szlich za małe albo za duże spasowanie i uj strzelił... kurde kolego naprawdę szkoda twojej kasy i pracy... ale będzie dobrze!

wolly · 21.10.2014, 10:33

Fassi trochę się z tobą nie zgadzam, ale nie będziemy tu polemizować każdy robi jak uważa jak dla mnie możesz nawet docierać na czerwonym polu i oleum nie zmieniać wcale , ja tam wiem swoje

fassi · 21.10.2014, 10:45

Tez nie bede polemizowac, widzielem silniki "dotarte" ala "jazda jak dziadek do kosciola" i widzielem silniki docierane normalnie. Ramoneza nie jezdzil w wyscigach wiec nie wierze ze ciagle pod czerowne pole dochodzil, a jesli nawet to co z tego? Grozniejsze jest docieranie na "duszacym sie silniku"

Po 1000km mozna juz hajcowac jak sie chce. To nie silnik ze stara gdzie docieralao sie przez cale zycie aby go zle dotrzec po 100000km i nowa kapitalke zrobic

Ramoneza, daj fotki, uratujemy gada

20.10.2014, 21:21	#2
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s	ołżesz cholewa, co się stało? __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

21.10.2014, 06:33	#5
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s	rozważ kupienie samych cylindrów używanych i tylko pierścieni 0.25mm, zamiast kompletu tłoki+pierścienie 0.5mm. Mi docieranie na nakurw jakoś wyszło na dobre.. dziwne __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

21.10.2014, 10:23	#7
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,065 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 10 miesiące 4 dni 5 godz 17 min 31 s	Ramoneza, ale ze co? tylko jeden cylinder? czy oba? To docieranie w pizde nie ma tu wplywu jesli byl olej i woda w chlodnicy. TO nie socjalistyczny silnik z powierzchnia tloka jak papier scierny ktora trzeba "wygladzac". Cos gdziec zjebales. A pierscienie uszczelniajace prawidlowo zalozone? Wez jakies foty wrzuc __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

21.10.2014, 10:32	#8
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,016 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 51 min 50 s	A może zdupcony szlich za małe albo za duże spasowanie i uj strzelił... kurde kolego naprawdę szkoda twojej kasy i pracy... ale będzie dobrze! __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

21.10.2014, 10:45	#10
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,065 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 10 miesiące 4 dni 5 godz 17 min 31 s	Tez nie bede polemizowac, widzielem silniki "dotarte" ala "jazda jak dziadek do kosciola" i widzielem silniki docierane normalnie. Ramoneza nie jezdzil w wyscigach wiec nie wierze ze ciagle pod czerowne pole dochodzil, a jesli nawet to co z tego? Grozniejsze jest docieranie na "duszacym sie silniku" Po 1000km mozna juz hajcowac jak sie chce. To nie silnik ze stara gdzie docieralao sie przez cale zycie aby go zle dotrzec po 100000km i nowa kapitalke zrobic Ramoneza, daj fotki, uratujemy gada __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

20.10.2014, 21:19	#1
ramoneza Zarejestrowany: Jan 2012 Miasto: gubin Posty: 559 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 51 min 5 s	Panowie ,jakieś namiary na pierścienie do rd04 na drugi szlif 0.50,za jakieś normalne pieniądze ?

21.10.2014, 06:07	#3
ramoneza Zarejestrowany: Jan 2012 Miasto: gubin Posty: 559 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 51 min 5 s	Prawdopodobnie docieranie w pizde i na gaz się nie sprawdziło. Pierścienie się skończyły luz na zamku na pierścieniu górnym chromowym 6mm ,olejowy wpada w garnek na samo dno ...no i dupa. Ceny kosmos

21.10.2014, 09:38	#6
slafo Are we truly alone? The Truth is Out There Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut Posty: 661 Motocykl: obecnie brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s	A jakim to cudem taki luz na zamku zrobił się od docierania

21.10.2014, 10:33	#9
wolly Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Łódź Posty: 1,303 Motocykl: RD01 Online: 2 miesiące 4 dni 7 godz 35 min 31 s	Fassi trochę się z tobą nie zgadzam, ale nie będziemy tu polemizować każdy robi jak uważa jak dla mnie możesz nawet docierać na czerwonym polu i oleum nie zmieniać wcale , ja tam wiem swoje

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Mały adventure od BeeMWe...	majki	Inne - dyskusja ogólna	47	08.05.2013 16:05