|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
11.12.2025, 20:08
|
#1 | |
 
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,371
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 8 miesiące 3 dni 14 godz 13 min 21 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
11.12.2025, 21:43
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 7,130
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 21 godz 17 min 5 s
|
Cytat:
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
|
11.12.2025, 22:29
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,371
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 8 miesiące 3 dni 14 godz 13 min 21 s
|
Cytat:
I pod ceną brutto/netto jest informacja, że płodukt chwiłowo niedostępny. 
|
|
|
|
|
|
12.12.2025, 14:13
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jan 2025
Posty: 8
Motocykl: ATAS 2024 DCT
Online: 2 godz 54 min 10 s
|
ładowarkę automatycznę do tych aku już mam i próbowałem nią wcześniej ładować, ale on potrzebuje kilku volt napięcia na aku aby działać, przy granicznie niskim wyładowaniu to tylki ten zasilacz laboratoryjny. Czy ktoś może testował jakie te ustawienia prądu na takim zasilaczu powinny być aby nie rozwalić akumulatora?
|
|
|
|
|
12.12.2025, 14:33
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 916
Motocykl: ...............
Online: 2 miesiące 2 tygodni 7 godz 23 min 9 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
12.12.2025, 14:53
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 7,130
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 21 godz 17 min 5 s
|
Wszystkie baterie jakie mam na chacie[oprócz Lifepo4] ładuje zasilaczem laboratoryjnym napięciem 13,8V i prądem 1/10 pojemności np. jeśli masz 11.2Ah to 1.12 A do momentu aż prąd na zasilaczu spadnie do zera. W Ursusie mam problem bo ma dwa akumulatory 6V/195Ah połączone w szereg, a max prąd tego zasilacza co mam to 10A
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
12.12.2025, 16:12
|
#7 | |
|
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,640
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 6 dni 9 godz 35 min 51 s
|
Cytat:
i=u/r Dodatkowo zasilacz ma limiter prądu i [A]
__________________
 Kowal zawinił - cygana powiesili
|
|
|
|
|
|
12.12.2025, 16:39
|
#8 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2017
Posty: 916
Motocykl: ...............
Online: 2 miesiące 2 tygodni 7 godz 23 min 9 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
11.12.2025, 23:39
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Łódź
Posty: 164
Motocykl: Ogar200->ETZ251->...->Yamaha XT660Z Tenere->ATAS1000
Online: 1 tydzień 2 dni 13 godz 3 min 41 s
|
"Omijanie bms" jakoś do mnie nie przemawia bez rozbierania aku.
Zasilacz laboratoryjny potrafi dac wybrane napięcie i natężenie. Obstawiam, że przy jakiejś kombinacji V i A bms po prostu wystartował. Dobrze obstawiam? |
|
|
|
|
12.12.2025, 09:07
|
#10 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Ålesund, N
Posty: 859
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: Rosnacy
Online: 2 tygodni 12 godz 49 min 49 s
|
Dobrze obstawiasz
Zasilaczem laboratoryjnym można ładować wszystko , należy tylko znać parametry jakie należy użyć do danego typu aku
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje. https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2 |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Akumulator NAT | luk2asz | NAT - Warsztat | 144 | 21.01.2025 11:19 |
| Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |
Tryb Hybrydowy
