![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,501
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]()
Pamiętaj kolego o podstawowych wiadomościach z fizyki, materiał z podstawówki.
Sztyca z półkom do zamrażarki najlepiej na kilka godzin, potem zagrzać bieżnię, na przykład opalarką, raczej nie palnikiem bo można przesadzić i łożysko powinno prawie samo wpaść na miejsce. to samo tyczy się ramy, łożyska do zamrażarki a ramę podgrzać. Sprawdzić czy podczas demontażu nie powstały jakieś zadziory mogące powodować, że łożysko nie siądzie idealnie na miejscu. Luz regulować po osiągnięciu przez wszystkie elementy jednakowej temperatury. Pozdrawiam i miłej zabawy. Ps co do demontażu to z tym dremelkiem uważaj. Lepsze efekty daje ściągacz udarowy i spawarka, ale to wyższa szkoła jazdy ![]() Ostatnio edytowane przez szparag : 25.09.2012 o 12:24 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Mizerna Kruszynka
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 833
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s
|
![]()
I ja wykonuje
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
mistrzu
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 53 min 3 s
|
![]()
Warsztat czasem stara się podnieść zysk za wszelką cenę a człowiek zaoszczędzić.
Spotkane przeze mnie przypadki: - Wymiana tylko łożyska dolnego bo górne mniej się zużywa. Wtedy jednym kompletem można 2 motongi oblecieć (to dlatego warsztat tak się pierdolił żeby uszczelniacza nie zepsuć) - Wymiana samej bieżni zewnętrznej w łożysku - najtańsze łożysko 32005 kosztuje 10 zł w hurtowni i bieżnia zewnętrzna ma taki sam wymiar jak specjalnym łożysku 32005x. W tym przypadku koszyczek oraz mniejsza bieżnia zostaje stara - ale to wystarczy żeby "nie blokowało". Nie ufam mechanikom, szczególnie pracującym w dużych warsztatach gdzie brak dobrego nadzoru nad ich poczynaniami i albo partolą robotę, albo próbują coś "urwać".
__________________
Enduro i ADV |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
poleca: filcy - jako obuwie trwałe, zawsze modne i wygodne
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: W-wa/Stare Bielany
Posty: 864
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 19 godz 59 min 55 s
|
![]()
Ja tylko jestem użytkownikiem sam nie rozgrzebuję sprzętów, więc sobie zapytam. Czy złe zamontowanie tychże łożysk jest niebezpieczne?
Wydaje się, że tak, więc.....
__________________
"Im wyżej się wznosimy tym mniejsi wydajemy się być tym którzy zostają na dole" F. Nietzche |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
Żeby nie rozciągać debaty czy robić samemu czy oddawać komuś podsumowaniem może być : jeśli ktoś chce się nauczyć ( może pod nadzorem ) to powinien to robić, jeśli ktoś nie czuje się na siłach lub ma wątpliwości czy da radę to powinien moto oddać temu który to potrafi.
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,501
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]()
I ja dodam swoje 5 groszy. Jeśli robicie już coś sami, to trzymajcie się zasady : Po pierwsze nie szkodzić !! Lepiej się poddać niż coś zepsuć. Bo na pewno będzie drożej i kac moralny pozostanie
![]() Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
:O
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 684
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 6 dni 21 godz 29 min 42 s
|
![]()
Odświerzę bigos:
Czy moment dokręcenia łożyska stożkowego jest taki sam, jak kulkowego? Czy łożysko stożkowe najpierw wbija się w ramę czy lepiej zamontować na sztycy i dopiero w ramę? Jaka jest zaleta/wada łożyska kulkowego w stosunku do stożkowego - to tylko z ciekawości ![]()
__________________
:O |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
![]()
Znany mi serwis twierdził ze nie, ale nigdy nie dotarłem do informacji jakie powinno być.
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiana tylnych lozysk. | dj.1 | Hamulce, kola, opony | 7 | 17.09.2008 10:30 |