|
|
09.01.2023, 18:10
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,346
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 10 godz 33 min 4 s
|
__________________
Romet R125 vel Debeściak Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek SP8WAS KO10aa |
|
|
|
09.01.2023, 18:31
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 1,243
Motocykl: RD07A SAHARA BLUE METALLIC & RD03.5
Przebieg: od zera
Online: 4 miesiące 3 tygodni 20 godz 39 min 57 s
|
Nawet śmiesznie wyszło
__________________
"Bywa tu, bywa tam. Bywa też gdzie indziej." |
|
|
|
|
09.01.2023, 18:38
|
#3 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,872
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 23 godz 23 min 27 s
|
Taaaa.... Trochę śmieszno trochę straszno
Miałem starych trampków 600 kilka. Chyba z 5 i trochę nimi najeździłem. W żadnym nie odnotowałem ani momentu obrotowego ani mocy  no może troszeczkę.Odnośnie technologii to na kolegi cb500x które ma 47 koni i nie wiem ile nm, miałem wrażenie że lepiej od trampka 600 się zbiera. Co wtrysk i inna konstrukcja to jest różnica. W tym nowym trampku sądzę że moc będzie jak w Rolls Royce - wystarczająca. A jak nie to pan honda ma przecież AT w ofercie. Zresztą 85 koni w takim motocyklu to świat i ludzie. A tu jest jeszcze więcej. Ja tylko naprawdę nie mogę zrozumieć tego smoka olejowego w silniku nowego trampka ale mimo wszystko, silnik w hondzie to ostatnie czego można się obawiać. Albo będzie dobry albo wybitny. A propos t7, tam jest taki sam silnik jak w mt07 z okolic 2017? Pozdrawiam Zimny |
|
|
|
|
09.01.2023, 20:55
|
#4 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
tak, oczywiscie lekko podstrojony, Co do jakości hondy, to przestałą juz być tak oczywista niestety |
|
|
|
|
09.01.2023, 21:31
|
#5 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,872
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 23 godz 23 min 27 s
|
Silnikowo hąda to chyba nadal klasa. Co do reszty, wiem , różnie bywa jak wszędzie.
Jeździłem na mt07 i byłem pod wrażeniem jaki fajny jest tam silnik. Taki elastyczny dość - od razu pomyślałem że idealny do takiej właśnie trenerki. Udał im się ten piec. Sorry za offtop |
|
|
|
|
24.01.2023, 00:36
|
#6 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Jun 2007
Miasto: Bałtyk
Posty: 3,082
Motocykl: RD03 2xRD07a
Przebieg: 666
Online: 1 miesiąc 3 dni 6 godz 2 min 15 s
|
Ceny w IRL dodatki i pakiety:
https://youtu.be/bFMaJu4bFvc |
|
|
|
|
24.01.2023, 10:49
|
#7 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
mi dealer powiedział cena powinna być czterdziesći pare tysiecy bez pakietów a z tego co widze może być piećdziesiąt pare, to znacznie za dużo IMO za takie moto.
Cena z pakietami to juz kosmos, już bym wolał podstawową Afryke. Miałem oferte za 64k. Ale zobaczymy. |
|
|
|
24.01.2023, 11:34
|
#8 |
Zarejestrowany: Mar 2017
Miasto: LPU
Posty: 1,252
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 23 godz 30 min 47 s
|
Mniam dźiam mniam... trochę zbliżeń. Ta farba na mocowaniu kiery to tak powinna schodzić przy przykręcaniu śrub czy robili to udarem w deszczu, że tak zeszła (3min27sek)? Lepiej, żeby ten trampek rzeczywiście miał super silnik, bo na razie chyba łapie więcej negatywnych opinii. Póki co trzeba jeszcze chwilę się w cierpliwość uzbroić. |
|
|
|
|
24.01.2023, 12:19
|
#9 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 6,531
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 30 min 59 s
|
Nie rozumiem tych cen jak zobaczyłem napis na wiązce elektr. CT zdjełano Chiny
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
24.01.2023, 12:40
|
#10 | |
Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Chełm
Posty: 323
Motocykl: CRF1100 DCT ES
Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 13 min 25 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
