Ręczne odbiorniki GPS do jazdy motocyklowej

[matjas]

Napisał JarekO

Jakieś oferty po 500zl tu krążą. Do tego się odnosiłem. Za 500 zł można mieć pancer telefon z Androidem.

Jak coś mówię to staram się raczej zgadzać z prawda. Kup ładne 60Csx poniżej 500PLN to będę Ci gratulował i cieszył się Twoim szczęściem. A! Zapomniałem za stare i za wolne. Niemniej cenę trzyma co świadczy raczej o niegasnącym zainteresowaniu. Etrex to jest staroć. 60Csx jeszcze chwile pożyje.

Co do smyrofonu na moto to mam swoje zdanie i nawet niech kosztuje 1500 a nie 500 to ja go nie chce.
Z punktu a do B to Google maps ze słuchawkami. Ale jazda po śladzie tylko garmin.

Mapy na pl mam open street i naprawdę uważam ze są git.


M

[JarekO]

Napisał matjas

Jak coś mówię to staram się raczej zgadzać z prawda. Kup ładne 60Csx poniżej 500PLN to będę Ci gratulował i cieszył się Twoim szczęściem. A! Zapomniałem za stare i za wolne. Niemniej cenę trzyma co świadczy raczej o niegasnącym zainteresowaniu. Etrex to jest staroć. 60Csx jeszcze chwile pożyje.

Co do smyrofonu na moto to mam swoje zdanie i nawet niech kosztuje 1500 a nie 500 to ja go nie chce.
Z punktu a do B to Google maps ze słuchawkami. Ale jazda po śladzie tylko garmin.

Mapy na pl mam open street i naprawdę uważam ze są git.


M

Z ta jazda po śladzie to po części się zgodzę. Mam 4 urządzenia garmina i do jazdy po śladzie najlepiej nadaje się Navigator aka Zumo. Są to jednak urządzenia ułomne komunikacyjnie. OsmAnd równie dobrze albo i lepiej prowadzi po śladzie IMO. Reszta to nie ma nawet co wspominać.

[Tomas_XRV]

W tym sezonie latam na Garmin Montana 650T z Mapami topo Pl EU Azymuta. I tak jak wiele osób pisało ze to nie prowadzi w offie to ja powiem ze na trasie Torun-KrynicaMorska 3/4 drogi po miękkim a w lasach to aż chciałem fotki robić sobie ze znakami droga udostępniona do ruchu a tam piachy jak ta lala.
Wybieram cel-Jazda terenowa-minimalizuj dystans ale ustawiam tak maks 90km żeby nie liczyła trasy 2 min.
Prowadzenie po śladzie czy powrót do domu śladem którym się przyjechało działa znakomicie. Olbrzymi ekran który w pełnym słońcu jest bardzo czytelny i nawi cały czas jest ładowana z aktywnego uchwytu.

[rrolek]

Trochę mnie Naczelny ubawil. W każdej większej wsi jest sklep. Jak nam proste jadło nie pasi to można zapytać pannę za ladą gdzie tu można zjeść, a w sytuacji gdy nas to odpadnie w środku niczego wyjąć z plecaka jakiś susz czy co kto tam lubi.
Nawigacja to nawigacja, ma a zastąpić mapę i czy musi rozwiązywać jakieś inne potrzeby?

Pozdr rr

[NaczelnyFilozof]

Napisał rrolek

Trochę mnie Naczelny ubawil.
Nawigacja to nawigacja, ma a zastąpić mapę i czy musi rozwiązywać jakieś inne potrzeby?

W dziejszych czasach nawigacja to tylko nie mapa z drogami :-)

Jak jesteś w dziczy i chcesz stacji paliw lub restauracji ze schabowym to wyciągasz smartfon a nie szukasz sklepu i info Jak chcesz mieć premium dobrą miescówkę darmową na nocleg to odpalasz park4night Jak nie chcesz spać sam w namiocie to odpalasz w telefonie roksa.pl a nie pytasz w sklepie spożywczym o takie rzeczy

[rrolek]

Napisał NaczelnyFilozof

...Jak jesteś w dziczy ...

....to nie masz zasięgu i na telefonie możesz sobie pograć w kulki
Tak są takie miejsca, nawet u mnie pod domem o bardziej odległych nawet nie mówiąc.
A nawet jeśli zasięg jest to znajdziesz tylko te miejscówki za które z jakiś przyczyn (no z jakich?) są w sieci.
Jest jeszcze trzeci wymiar - są tacy co wyobrażają sobie życie bez funkcjonalności smarkafona.

A w temacie: jazdę po śladzie na małych ekranikch rozwiązuje wyłączenie podkładu mapy - czytelność niezbędnej informacji dużo lepsza

Czuwaj! rr

[zimny]

Żeby jasne było - co ja mam na myśli w rozumieniu offa. Jazdę po łąkach, polnych drogach, lasach, ze zgrubsza ustalonym kierunkiem, że np. mam zamiar dojechać ogólnie tu i tu. W takim użytkowaniu mi guzikowa nawigacja sprawdzała się idealnie. W zasadzie ja jej używałem żeby oddalić sobie mapę i zerknąć gdzie jestem, a i miałem widoczne ślady po których sobie jeździłem.

Oczywiście, jak mówimy o bardziej typowym użytku, z jakimś prowadzeniem i szukaniem np. stacji benzynowych, tak turystycznie to są lepsze rozwiązania.

Sam planuję przetestować jak by mi się jeździło z nawigacją w telefonie zamiast Zumo 390. Telefon mam P30 Lite i muszę skołować jakiś uchwyt.
Zumo jest czasem nieco toporne ale znowu, ja używam go jako mapka, żeby mieć ogólne rozeznanie. Jak prowadzi to często się nawet jej nie słucham No i siedzi sobie w uchwycie, ma zawsze w miarę aktualne mapy i nie sprawia użytkowych problemów. Od 11 lat używam różnej maści garminów, basecampa i to też jest przyzwyczajenie do pewnej logiki (lub czasem braku) Garminowej.

W dojazdach do roboty po czarnym brakuje mi np. opcji Janosika, partole, radary, utrudnienia. Stąd myśl o telefonie. A i OsmAnd chcę przetestować.

Podsumowując - ręczny garmin w teren, tak, zdecydownaie. Najlepiej guzikowy. Jak w grę wchodzi prowadzenie routing i szosa - najgorszy telefon z mapami gogle będzie zapewne x razy lepszy. Da się, jechałem po Europie z takim ręczniakiem ale wygenerował mi sporo frustracji której być nie musiało.

Pozdrawiam
zimny

[NaczelnyFilozof]

Napisał rrolek

....to nie masz zasięgu i na telefonie możesz sobie pograć w kulki

...dlatego w telefonie mam ściągniętą turystyczną mapę PL w aplikacji mapy.cz Jestem gdzieś w dziczy. Odpalam i przeglądam. I można lokalnie znależść ciekawostki. Jakieś miejsca biwakowe, wiaty, wieże widokowe, miejsca atrakcyjnie turystycznie etc

[wilq.bb]

JarekO spróbuj w rękawicach/mokrymi rękami obsłużyć taki fon - Ostatnio pływałem na jachcie, gdzie pod pokładem był komp z dokładnymi mapami, a na pokładzie mieliśmy 60-tkę jako podręczne narzędzie dla sternika - obsługa klawiszami ponad wszystko.
Przyznaje sam swego czasu byłem zwolennikiem działań smyrfon do wszystkiego - "niestety" nawet archaiczne, ale dedykowane rozwiązania robią lepszą robotę w warunkach powiedzmy bardziej wymagających - garminowskiej serii 6X ciężko będzie coś przebić

[JarekO]

Napisał wilq.bb

JarekO spróbuj w rękawicach/mokrymi rękami obsłużyć taki fon - Ostatnio pływałem na jachcie, gdzie pod pokładem był komp z dokładnymi mapami, a na pokładzie mieliśmy 60-tkę jako podręczne narzędzie dla sternika - obsługa klawiszami ponad wszystko.
Przyznaje sam swego czasu byłem zwolennikiem działań smyrfon do wszystkiego - "niestety" nawet archaiczne, ale dedykowane rozwiązania robią lepszą robotę w warunkach powiedzmy bardziej wymagających - garminowskiej serii 6X ciężko będzie coś przebić

Ja to wszystko wiem, bo mam takie urządzenie, trzecie już. Już widzę oczami wyobraźni jak ludzie w offie stają co chwilę i klikają.... . Dobra, temat jest ciekawy mimo wszystko. Ja na przykład nie widzę przewagi map z Azymutu nad darmowymi. Jedne i drugie mam od lat.