TET Polska - cześć północna na trzy afryki

[wooocash]

Zrobiłem jakieś trzy tygodnie temu całą traskę od deski do deski + wytyczyłem jakiś tam fragment od Kazimierza w stronę Wąchocka(150km) do nowej nitki południowej i posklejałem objazd asfaltowego odcinka pomiędzy Oleckiem a Giżyckiem(zamiast 60km asfaltu zaproponowałem opiekunowi trasy ponad 120km gdzie asfalty stanowią mniej niż 10%). To wszystko zajęło mi 5 i pół dnia z czego pierwszy dzień w deszczu i to był najgorszy fragment(glinianki na Motozach GPS ) Polski TET , poza małymi fragmentami na mokro i kilkoma fragmentami z kopnym piachem, jest bardzo łatwy i ma bardzo stanowczo za duzo asfaltu gdzie jest spory potencjał do zmiany. Problem w Polsce jest taki, że cholernie ciężko wytyczyć LEGALNĄ ścieżkę, a według założenia pomysłu, taki ma być przejazd. To co Osmand wytyczy dla MTB jest fajne i można świetne pojeździć z miejscówkami bardzo fajnymi, ciekawymi i wymagającymi ale niestety w 60% będzie nielegalne dla motocykli. Jak myślicie dlaczego nie ma TET w Czechach czy na Słowacji? Przez ich jeszcze bardziej restrykcyjne przepisy co do jazdy w offie. Z drugiej strony przez dwa lata nikt nie interesował się polskim TET i dopiero teraz w dobie zamkniętych granic zaczął się ruch na szlaku i narzekanie na "słabość" i asfalty. Gdyby przez te dwa lata lokalsi wrzucili do Mirka swoje propozycje urozmaicenia trasy to dzisiaj wyglądało by to dużo, dużo lepiej...

[Emek]

Możesz wrzucić tracka od Kazimierza pod Wąchock? W sumie mam pod nosem to może bym w weekend wyskoczył.

[CzarnyCzarownik]

Lokalsi nie chcą wrzucać swoich tras do TET bo przyjedzie 1000 enduro dziennie robić syf na trasach i pozamykają je lokalsom. Tak samo nalezy unikać ciekawych miejsc na trasie.

Takie coś zrozumiałem na FB.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

[wooocash]

Jeśli lokalsi maja legalne trasy, z miejscówkami dopuszczonymi do ruchu, to nikt ich nie pozamyka, problem jest taki, że z reguły każdy ma jakieś tam tracki gdzie połowa jest w nielegalu Mam taki sam problem bo chciałem zaproponować ambicjonalnie ścieżkę od granicy ze Słowacją na północ ale co z tego jak 95% tras w górach jest nielegalnych

TET trochę się zmienia, tak jak pisałem, oficjalnie zaproponowałem objazd Olecko-Giżycko i ten track jest w plikach na profilu FB TET Polska, wiem, że ktoś męczy traskę z okolic Malborka za linię Wisły gdzie jest tez duży odcinek asfaltu. Niestety bardzo dużo asfaltu jest na początku i na końcu trasy(za Hrebennym i przed niemiecką granicą) i o ile na zachodzie coś pewnie da się zmienić to od Ukrainy będzie słabo bo same lasy

Od 1 lipca miała być udostępniona południowa cześć od Kazimierza Dolnego do Grodźca ale coś chyba Mirkowi nie pofarciło. W każdym razie jeśli ktoś nie wierzy jak ciężko jest wytyczyć legalny ciekawy szlak, niech sam spróbuje

[Pawel_z_Jasla]

Dokładnie - tras legalnych u Nas ci na lekarstwo !! A lokalesom się jednak nie dziwię, robiliśmy z Adagiem i jeszcze jednym kolegą odcinek z Mielnika do Supraśla po śladzie lokalesów w maju br., odcinek zacny i choć niezbyt wymagający to zdecydowanie ciekawszy od tego samego odcinka po TET. Pewnie z 20% było średnio legalne ale nikt się nie czepiał bo "obłożenie" jest niewielkie, jak zaczną się "pielgrzymki" to na 100% ktoś doszuka się problemów. TET jak Emek napisał ma być turystyczny a nie stricte offowy a sam pomysł ćwiczenia "przed Andami" na trasie Siedlce-Białystok jest /bez urazy/ co najmniej zabawny no chyba, że chodzi o jakieś inne Andy

[matjas]

Z legalnoscia sie zgadzam. Tyczylem z przerwami bo weekendowo offa na pierwszego Iziego. Zajęło to trzy calodniowe wyjazdy i do tego miałem w kielni kwit od leśniczego na wszystkie kawałki lasem, którego wychodzenie sporo mnie kosztowało zdrowia.

Mam pod domem legalny asfaltowy dojazd do offa i niech chuj strzeli wszystkich tych niedzielnych Blazusiakow z przelotem co jadą na pełnym ogniu ludziom pod domami. Serio chwd enduro chce się napisać na płocie... nie dziwię się ludziom że mają wkurw. Sam mam.

Co do TET to uważam że brak wyzwań to dla mnie nie wada. Nie uważam offa w błocie po jaja za cokolwiek atrakcyjnego a jeśli mam dziennie zrobić 150km to jeśli będzie 50/50 to myślę że to dobre połączenie na zwiedzanie kraju bez pospiechu. Oczywiście czarne to drogi ósmej kolejności odśnieżania.

Zobaczymy... jak suczka się na dobre obudzi może gdzie pojadę zobaczyć ten tet, tego teta.

[CzarnyEZG]

Po obejrzeniu filmu (który swoją drogą jest naprawdę fajny)
oraz przeczytaniu Waszych opinii nabieram coraz większą ochotę na zrobienie TET Polska z żoną i córką i synem na naszej flocie

Wychodzi, że będzie w sam raz trudność i do tego fajny klimat.

[Adagiio]

Na Słowacji nie ma tetu bo tam za jazdę rowerem po lesie jest przejebane, a co dopiero na moto. Ciurma z cyganami i szybki proces + rekreacja narzędzia zbrodni, bo u nich przestępstwem jest jazda motorem po państwowych lasach. Nie narzekać tylko cieszyć się że jeszcze można robić coś, co u innych już dawno zabronione.

[wooocash]

Napisał Adagiio

Na Słowacji nie ma tetu bo tam za jazdę rowerem po lesie jest przejebane, a co dopiero na moto. Ciurma z cyganami i szybki proces + rekreacja narzędzia zbrodni, bo u nich przestępstwem jest jazda motorem po państwowych lasach. Nie narzekać tylko cieszyć się że jeszcze można robić coś, co u innych już dawno zabronione.

Zasłyszałem ostatnio od jednego Słowaka przy zupie czosnkowej w jakimś słowackim zadupiu, że nawet po drogach między polami nie można jeździć moto jeśli nie masz tam swojego kawałka ziemi który uprawiasz. ile w tym prawdy nie? Nie wiem.. Wiem za to i wielu moich znajomych również, że do lasu u nich nie opłaca się wjeżdżać o wiele bardziej niż u nas Boli

[Navaja]

Napisał Adagiio

Na Słowacji nie ma tetu bo tam za jazdę rowerem po lesie jest przejebane, a co dopiero na moto. Ciurma z cyganami i szybki proces + rekreacja narzędzia zbrodni, bo u nich przestępstwem jest jazda motorem po państwowych lasach. Nie narzekać tylko cieszyć się że jeszcze można robić coś, co u innych już dawno zabronione.

Napisał wooocash

Zasłyszałem ostatnio od jednego Słowaka przy zupie czosnkowej w jakimś słowackim zadupiu, że nawet po drogach między polami nie można jeździć moto jeśli nie masz tam swojego kawałka ziemi który uprawiasz. ile w tym prawdy nie? Nie wiem.. Wiem za to i wielu moich znajomych również, że do lasu u nich nie opłaca się wjeżdżać o wiele bardziej niż u nas Boli

Trochę zbaraniałem.
Byłem w zeszłą jesienią na Słowacji, dwa dni włoczyłem się na moto po różnych leśnych zadupiach. Jadę asfaltem, patrzę w lewo ładna górska szutrówka w las, zakazu brak, nawet drogowskaz z odległością do następnej wsi stoi, więc wbijam. W środku lasu po kilku km rozwidlenie: w prawo zakaz, lewo brak zakazu. Za zakazem stoi kolunio w błyszczącej G Klasie i zbiera zjebkę od dwóch słowackich rangersów w terenówce. Więc podbijam grzecznie do jednego z tych gajowych i pytam czu tam w lewo gdzie nie ma zakazu mogę jechać. Mówi mi że spokojnie mogę sunąć w pieriod bylebym dalej na zakazy nie wjeżdżał. Rzecz działa się w środku lasu.

Więc jak to jest? Może chłopaki rangersy mieli dobry dzień?