Afryka bez tajemnic, czyli gdzie ma przyjść ta uszczelka :-)

[Zoltan]

tez o tym myslalem, tym bardziej, ze oring pasuje na krociec, na ktory nakreca sie filtr oleju, ale tam raczej nie powinno byc, jest oring na zewnetrznej krawedzi filtra..

moj faworyt odpadl, nie wytzymalem i polazlem do garazu.. tego lacznika miedzy cyckami nie ruszalem

szukam dalej..

[edar]

A może jest to oring z prawego seta kierownika, na wejściu i na wyjściu wałka dźwigni hamulca jest takowy. Co prawda u mnie one są w przekroju kwadratowe i średnica zew. to 20 ale może kiedyś jakaś ropucha przy tym grzebała i co innego wcisneła.

[dominikon]

Hej, mam takie pytanie i prośbę jednocześnie - czy nie orientuje się ktoś z Was gdzie mają być zastosowane te uszczelki/o-ringi? Składam moto po zimowym, grubym serwisie i za cholerę nie pamiętam skąd to wyjąłem lub skąd mi wypadło :-) Przejrzałem serwisówkę, rysunki i nie potrafię tego zlokalizować. Uszczelki/o-ringi są dwa i nie są takimi typowymi o-ringami bo są one specyficznie ukształtowane (chyba że się jakoś odcisnęły przez całe 30 lat). Wymiar zew. to coś około 10,6 mm a wew. ok. 6,0 mm. Z góry dziękuję za każdą pomoc i sugestię.

[waw]

X-ring od łańcucha?

[Bałtrok]

A co rozbierałeś do tego serwisu?
To nie uszczelniacze z kiwaczki?

[szynszyll]

jestes pewien, ze Ci to wypadlo z RD07 a nie jest to cos extra z garazu? w oryginalnej RD07 nie ma takich uszczelniaczy - karbowanych na bokach. w wahaczu i kiwaczce masz wszystkie simeringi? upaprane jest to piachem wiec gdzies przy ziemi musialo robic - moze poprzedni wlasciciel zrobil jakis 'patent'. na X-Ring to jest za duze. moze cos ze stopki
centralnej jesli ja masz.

p.s. uszczelniacze w wahaczu i kiwaczce nie sa karbowane i nie pasuja rozmiarem: CMSNL.COM polecam - sa wymiary i zdjecia czesci:

https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-a.../#.Y_jzyHbMKUk

p.p.s. sa na tym jakies oznaczenia?

[dominikon]

Tak pokrótce - wyjmowałem silnik z ramy, zmieniałem pierścienie tłokowe, uszczelki pod cylindrami i głowicami, wymieniłem łańcuch pompy oleju, sprzęgło po regeneracji wkładałem, cały przedni zawias rozbebeszyłem, wyczyściłem i zalałem nowym olejem i jeszcze pewnie parę innych rzeczy o których zapomniałem tak więc właściwie wszystko co do tych czynności musiałem rozkręcić to rozkręciłem. Może to faktycznie uszczelki z rozpiętego łańcucha napędowego? Aha - kiwaczki nie ruszałem. Wyciągałem tylko tę długą śrubę przechodzącą przez wahacz która również trzyma silnik w tylnej jego części.

[szynszyll]

nie wiem na ile dokladnie to zmierzyles - lancuch wymieniales/rozpinales? jaki masz/miales model lancucha?

[dominikon]

Łańcuch rozpinałem i dlatego faktycznie to może dobry trop. Lecę do piwnicy za moment sprawdzić dokładnie co to za "keta" i zaraz dam znać.

[szynszyll]

no to kolega WAW pewnie mial racje...