![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,474
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 20 min 39 s
|
![]()
Ale mocne dociśnięcie lagi do ślimaka niczemu nie przeszkadza. Przecież ślimak nie musi się obracać.
Czy ktoś może zinterpretować to co zaznaczyłem ![]() Ostatnio edytowane przez 7Greg : 27.02.2009 o 02:31 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
heu ?
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
![]()
Z rysunku wynika że oś powinna byc wkręcona bez łba.
Pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Very Old Member ;)
![]() Zarejestrowany: Jan 2004
Miasto: Kielce
Posty: 322
Motocykl: RD04
![]() Online: 5 dni 17 godz 21 min 27 s
|
![]()
7greg: kiedys docisnalem lage do slimaka i tak skrecilem: efekt: prawa tarcza tarla o zacisk hamulcowy.
__________________
Pawel RD04 '92 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,474
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 20 min 39 s
|
![]()
Znalazłem rozmiary tego siemmeringa.
25/40/7 Tylko cały czas nie wiem czy może to być zwykły uszczelniacz czy taki z rantem? Czy ten rant jest "specjalnego znaczenia" ? Ktoś wie? ![]() Ostatnio edytowane przez 7Greg : 27.02.2009 o 02:31 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
heu ?
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 931
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
![]()
Pewnie chodziło o to
![]() pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ Ostatnio edytowane przez ramires : 28.03.2008 o 00:21 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Nie świeży tylko Nowy
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 544
Motocykl: RD04
![]() Online: 5 dni 18 godz 40 min 25 s
|
![]()
No też miałem jedną upierniczoną.. ale już naprawiona
Co do gum.... hmmmm Dlaczego trzeba je wyminiać gdy sa te zwężki pękniete? ja mam chyba 2 gumy ,,luzem" i jakoś nie wywdaje mi się co by miało to jakiś wpływ na prace tego elementu..
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,474
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 20 min 39 s
|
![]() Cytat:
![]() A co do oski. Sprawdzałem różne opinie z forum łącznie z bujaniem na poluzowanych 4 śrubkach itp. Analizowałem 4 manuale i jestem pewny prawie na 100 procent że krawędź ma się licować. ![]() Ostatnio edytowane przez 7Greg : 27.02.2009 o 02:26 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
mistrzu
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s
|
![]()
Te zwężki są tylko po to żeby przytrzymywały gumy kiedy sie kolo z wybierakiem składa. Nie widzę potrzeby ich wymieniać jeżeli same gumy nie są popękane/ rozwarstwione itd.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Koła | Pawel | Hamulce, kola, opony | 18 | 14.03.2012 02:43 |
Tuleje osi koła PiT | BLOB | Wszystko dla Afryki | 4 | 13.02.2012 19:07 |