|
|
06.04.2026, 06:20
|
#1 |
|
Zakonserwowany
 
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,586
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 godz 49 min 36 s
|
Yamaha – MBK to samo, tak jak Aprilia, Malaguti i Benelli ) choć nie było popularne ) mają montowany ten sam silnik Minarelli, sygnowali tylko obudowę wariatora swoim napisem. Piaggio i Gilera robiło swój, nie jest zły ten silnik bez względu na to jak chłodzony woda/powietrze moim zdaniem. Nie kupować pierdzików z Morini i zwrócić uwagę na wymienione powyżej bo niektórych modelach był montowany. Nie mam pojęcia jak wygląda obecnie dostępność SH, pamiętam w latach kiedy 50-tki jeszcze dominowały w Romie SH 50 jeździło najwięcej. Piaggio miało topowy na tamte czasy skuter Zip Fast Rider LC, z cylindrem Malossi/Polini, wariatorem, gaźnikiem i wydechem jechało to 120 km/h połykając 6 litrów benzyny
 .
__________________
 Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . |
|
|
|
06.04.2026, 07:46
|
#2 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 16,749
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 54 min 12 s
|
50tka? 120?
Ta nasza beta RR paliła pod 6l :/ i to też nie było wesołe. Szło to dobrze ale nie za darmo. Z seryjnych wariatów Piaggio robiło kiedyś SKR125 - skipper. Ojcprdl jak to jechało. Młody bardzo nie chce skutera. Bardzo. Ale trudno - czymś musi jeździć. Zrobi się cieplej to przestanie narzekać. Bycie ojcem dzisiaj jest inne. Mocno inne. Miałem z 20 lat temu Scarabeo50 z tym silnikiem Minarelli. Bardzo dobrze to jechało. Wystarczające 70-75kmh. Natomiast, Naczelny, przypomniał mi się Twoj Malaguti Spider500. Fajne to fest.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
06.04.2026, 08:28
|
#3 |
|
Zakonserwowany
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,586
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 godz 49 min 36 s
|
50-tka oczywiście, zapomniałem o istotnej rzeczy, która jako pierwsza szła do wymiany, moduł zapłonowy bez imitatora obrotów. Każdy seryjny pierdzik z tych żwawszych lc po takiej wymianie jeździł pod 9 dych, bez innych zabiegów, wystarczyły tylko o ilka gramów cięższe rolki w wariatorze. Piaggio Free kosztowało mniej nowe i jeździło też bez problemowo, pamiętam jak firma z którą współpracowałem wygrała przetarg dla poczty w Romie i na te właśnie piaggio posadzili listonoszy. Jak przyjeżdżały na serwis to większość na seryjnym silniku przejeżdżała 50 tys/km, warunkiem takiego przebiegu był markowy syntetyczny olej do mieszanki. A Roma to był idealny poligon doświadczalny do testów trwałości i niezawodności wszystkiego
__________________
Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . |
|
|
|
|
06.04.2026, 09:20
|
#4 |
|
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 16,749
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 54 min 12 s
|
Naprawdę jak pomyśleć że takie 50cc zrobi 40-50k na seryjnym silniku to się w głowie nie mieści. Każdy kto choć raz trzymał w ręku tłok lub wał z korbą od takiego pieca będzie wiedział o czym mówię.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
25.11.2021, 22:00
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,529
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 2 dni 22 godz 51 min 37 s
|
|
|
|
|
|
26.11.2021, 05:50
|
#6 | |
|
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,962
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 3 dni 4 godz 38 min 2 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Honda SH 125. | Artek | Honda - inna niż AT & NAT | 68 | 01.09.2023 20:16 |
| Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 10:38 |
Tryb Hybrydowy
