![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Administrator
![]() |
![]()
Można ale Mateusz podpiera się uwagami "koparkowego" z wyższym wykształceniem po czym można to odebrać jako pewien autorytet dla słuchacza.
A tak po prostu to nie widzę problemu z przejściem z połówki na syntetyk a to dlatego że współczesne oleje z każdej półki mają na tyle dobre właściwości myjące że nie pozostawiają jakiegoś problematycznego osadu. To nie lata 70e. Oczywiście jeśli ktoś myśli lub wierzy serwisom że można bez szkody na oleju robić np. w przypadku samochodów po 20-30tyskm pod pretekstem syntetyka to życzę powodzenia. Podstawowe pytanie po co zmieniać dotychczasową połówkę na pełny ? Dla lepszego samopoczucia ? Przy dużych przebiegach raczej zagęszczamy olej niż rozrzedzamy. Używam połówek do każdego posiadanego pojazdu i żaden z kilkunastu (a były też z przelotami powyżej 300tyskm) na tym nie ucierpiał. Węgrzynie , po prostu "wyższe wykształcenie " w kontekście to na pewno się zna mi nie pasuje.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 09.04.2016 o 21:23 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 897
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 6 godz 28 min 59 s
|
![]()
Zgadzam się z Dziejem odnośnie podejścia do autorytetów, jednocześnie chcąc zauważyć, że o ile w niektórych silnikach nie ma znaczenia czy jest pełen czy półsytetyk, jestem całkowitym zwolennikiem syntetyków. Miałem kilka pojazdów i niezależnie co było wcześniej zawsze lałem syntetyk. Zero problemów czy to z silnikiem, czy z odpalaniem zimą. Tak samo za mit uważam przechodzenie na połówkę po pewnym przebiegu lub zagęszczaniu oleju.... Silnik ma olej dobrany przez inżynierów na początku. Jak zaczyna brać go w nieprzyzwoitych ilościach to należy się remont. I tyle...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Mi tylko chodzi o ton wypowiedzi. Chłopak całkiem normalnie wszystko opisał i zadał pytanie. Nie każdy urodził się od razu z wiedzą o olejach
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D
Posty: 449
Motocykl: RD07 mit VW parts :D
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 15 godz 9 min 23 s
|
![]()
Na docieranie XR 600 przez pierwsze 200 km miałem zalany Motul 10W40 5100, teraz zalałem Motul 10W50 7100 full syntetyk. Zobaczę efekty po rajdzie bieszczadzkim to dam znać.
__________________
Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Zalej syntetykiem i nic się nie bój. Teoria o zageszczaniu oleju jest z dupy ia na celu zmniejszenie ilości konsumpcji przez silnik. Jak ktoś już wcześniej zauważył olej dobierają inżynierowie podczas projektowania silnika i tego powinniśmy się trzymać. Moje audi ma już ponad 300 kk i dalej lata na syntetyku. Pozdro
|
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Andrychów/Kraków
Posty: 142
Przebieg: 11 600
![]() Online: 1 tydzień 10 godz 15 min 10 s
|
![]()
Stary-S3 super, czekam na recenzję
![]() Węgrzyn dzięki za wstawiennictwo ![]() Dzieju również dzięki za rzeczową odpowiedź, na to liczyłem zadając pytanie. Nie rozumiem tylko dlaczego odebrałeś to jako, eee, atak? Nigdzie wcześniej nie sugerowałem, że to jakiś super autorytet, nie podważałem też tego co mówicie Wy. Po prostu, usłyszałem od kogoś, kto może mieć o tym pojęcie więc pytam innych by zweryfikować teorię i wyrobić sobie zdanie na ów temat. Nie dyskryminując nikogo przy okazji. Niestety nie stać mnie na własne badania i doświadczenia w tej materii, także muszę bazować na podstawie opinii innych. W każdym razie, dowiedziałem się to czego chciałem, za co bardzo dziękuję. Jeśli ktoś ma coś do dodania to chętnie się jeszcze doedukuję. Pozdrawiam! Mateusz ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Inowrocław
Posty: 136
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 tydzień 9 godz 59 min 51 s
|
![]()
Zależności między olejami najłatwiej zauważyć na słabych silnikach. W każdym pojeździe jaki miałem, syntetyk był lany od razu po zakupie. Czuć poprawę w kulturze pracy silnika. Mówiąc krótko, jak dla mnie zawsze powinien być syntetyk i tak jak brat powiedział: jak żre olej to remont.
A i tak najlepszy olej, to świeży olej ![]() wysłano z Nokia 3310 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,524
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 11 godz 9 min 41 s
|
![]()
Ipone 10W60 full syntetyk - zalany na wyjazd na kołach do azji środkowej i z powrotem - dlatego, że planowane było ok. 14 000 km bez wymiany oraz wysokie temperatury. Sprawdził się. Pobór oleju na tym dystansie i w tych warunkach - między kreską MAX a połową prawidłowego poziomu.
__________________
<br> Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: B..wała
Posty: 380
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 19 godz 55 min 22 s
|
![]()
Jako że wiosna za pasem, pozwoliłem sobie nieco odświeżyć temat
![]() Co Szanowne Grono powie na temat oleju GULF? http://www.gulf.pl/product/produkty-...trac-4t-10w40/ Warto sobie zawracać głowę? Teść bryka na tym oleum już 4 motocyklem I twierdzi że jest ok I za marketing przepłacać nie będzie. Do swoich lałem zawsze Castrole czy tam inne Motule a GULFa znałem raczej z naklejek na Rajdówkach |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 175
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
![]() Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
![]()
Wg. mnie olej jak olej. Jeśli jest oryginalny i pochodzi o renomowanego producenta to musi być dobry.
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 09.07.2011 23:20 |
olej do olejarki | bukowski | Wszystko dla Afryki | 10 | 12.07.2010 23:59 |