![]() |
#1172 |
![]() |
![]()
pierdzik wrócił do mnie na regulacje gaźnika + nie trzyma zaworek iglicowy i leje sie pod motocykl + zdechło stare aku. xt1200z czeka na łańcuch rozrzadu ( ostatecznie OEM tylko 240pln) i płytki zaworowe. ciekawostka poranna: xt ma pojemnosc 24x większą niż pierdzik, przy czym xt waży zalana 261kg a pierdzik zalany 57kg. dane z firmowych serwisówek. yamaha podaje dla xt 110KM a waryjoty z australii wyhamowały fabryczne TT-R50 na ~2,5KM bo danych oficjalnych mnie nie udalo sie nigdzie znalezc
![]()
__________________
buziaki ![]() Ostatnio edytowane przez szynszyll : Wczoraj o 08:15 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1173 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1174 |
![]() |
![]()
nie. tamto to CB750F2 produkowane jedynie w roku 1982. fotka z netu ale to ten model i malowanie.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1175 |
![]() |
![]()
Ten mój SC01, to był ostatni rok produkcji, ale po mojemu (jak widać). Obecnie mam takiego bez silnika i takiego z pierwszego roku (tylko Japonia i USA), ale nie mogą się doczekać mojej atencji.
|
![]() |
![]() |