Podejrzane koło - Strona 2 - Africa Twin Forum

wasilczuk · 13.11.2009, 08:06

siema.
Pamiętaj, że wahacz też nie jest symetryczny. ramię od strony łańcucha jest dużo mocniejsze i mocniej "wykorbione" ze względu na tor łańcucha i zębatkę. koło też osadzone jest bliżej tej strony wahacza. może ktoś coś pomieszał z tymi tulejkami dystansowymi po obu stronach? jak coś jest źle złożone to powinno to wyleźć na klockach i tarczy - coś by się gryzło. zdejmij osłonę przedniej zębatki, wsadź tam jakieś światełko i "strzel z oka" od tyłu na równoległość obu zębatek i łańcucha.

Pawel · 13.11.2009, 14:12

Ja tez bym sprawdzil czy lancuch prosto idzi. Sa do tego laserowe przyrzady.

Wojak · 14.11.2009, 11:33

O dobry pomysl Panie Wasilczuk

A jeszcze mi powiedzcie czy to moga byc
np krzywo przykrecone lagi ? mogly by sie zgiac wzgledem polek po glebie
postojowej ?

LukaSS · 14.11.2009, 13:18

Całkiem możliwe.
Miałem kiedyś Kawę Vulcana z jedną tarczą z przodu. Po pewnym czasie koło wraz z lagami w półkach się samo przekrzywiało względem kierownicy. Kiere miałem lekko w prawo.
Pod koniec lipca, kiedy w stolycy szalały okropne wichury, Tenera zaparkowana pod blokiem przewróciła się w przeciwenym kierunku niż pochylona na stopce. Uderzenie było tak mocne, że lagi i koło przestawiło lekko w półkach - musiałem jeździć przez pewien czas z kierownica skręconą leciutko w lewo.l

Wojak · 14.11.2009, 15:49

Jest jakis dobry sposob na to zeby sprawdzic i ewentulanie dobrze
ustawic lagi w polkach ?

Bo tak na oko to chyba niezbyt sie da co... ?

Franz · 29.06.2010, 08:15

Cytat:

Napisał Wojak

Jest jakis dobry sposob na to zeby sprawdzic i ewentulanie dobrze
ustawic lagi w polkach ?

Bo tak na oko to chyba niezbyt sie da co... ?

Na oko 50% a póżniej 50% na czucie w łapach.
Jeśli normalnie wszystko jest proste a tylko teraz lekko przekrzywione

Ustawiasz się tak, by oprzeć kołem o wysoki krawężnik czy pień drzewa
a później sru wprzeciwną stronę ( to sru- robi się trzymając oburącz kierownicę . Nie młotkiem

)
Przejażdzka 100 metrów i poprawka lub nie.

Misza · 14.11.2009, 17:15

Koleś ma taki sam efekt u siebie, generalnie krzywy zadupek. Lokalnie nie widać żadnych wyboczeń, ale dewiacja globalna jest bardzo wyraźna

Wojak · 28.06.2010, 23:37

Temat juz troche stary ale dodam cos dla potomnych... moze ktos bedzie mial
podobny problem
Wiec primo mialem rzeczywiscie skrzywiony zadupek Doszedlem do tego po
zdjeciach z wypadu w teren, wywrocilem sie wtedy na lewy bok na glebokim
piachu jadac z kuframi i pasazerka pod gore Na jednej fotce z tylu blotnik jest
prosty na drugiej juz krzywy Poluzowal sie i skrzywil lekko stelaz, stad tez
znoszenie przy wstawianiu motonga na kolo (z kuframi znosilo mocno w bok)
Duo... co do znoszenia przy lekko tracej jednej przednej tarczy Mialem w
100% racje

po wymianie tarczy na niemal ze nuwke funkel 3,98mm
idealnie prosciutka

po puszczeniu kierownicy afri leci idealnie prosto jak z
pi... strzelil i do tego jak haaaaamuje

13.11.2009, 08:06	#1
wasilczuk dziad barowy Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: bielsk podlaski Posty: 1,988 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 10 min 5 s	siema. Pamiętaj, że wahacz też nie jest symetryczny. ramię od strony łańcucha jest dużo mocniejsze i mocniej "wykorbione" ze względu na tor łańcucha i zębatkę. koło też osadzone jest bliżej tej strony wahacza. może ktoś coś pomieszał z tymi tulejkami dystansowymi po obu stronach? jak coś jest źle złożone to powinno to wyleźć na klockach i tarczy - coś by się gryzło. zdejmij osłonę przedniej zębatki, wsadź tam jakieś światełko i "strzel z oka" od tyłu na równoległość obu zębatek i łańcucha. __________________ Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce

14.11.2009, 13:18	#4
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Całkiem możliwe. Miałem kiedyś Kawę Vulcana z jedną tarczą z przodu. Po pewnym czasie koło wraz z lagami w półkach się samo przekrzywiało względem kierownicy. Kiere miałem lekko w prawo. Pod koniec lipca, kiedy w stolycy szalały okropne wichury, Tenera zaparkowana pod blokiem przewróciła się w przeciwenym kierunku niż pochylona na stopce. Uderzenie było tak mocne, że lagi i koło przestawiło lekko w półkach - musiałem jeździć przez pewien czas z kierownica skręconą leciutko w lewo.l __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

14.11.2009, 17:15	#7
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Koleś ma taki sam efekt u siebie, generalnie krzywy zadupek. Lokalnie nie widać żadnych wyboczeń, ale dewiacja globalna jest bardzo wyraźna __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Koło do KTM-a	puszek	Inne - dyskusja ogólna	42	14.03.2012 19:01

13.11.2009, 14:12	#2
Pawel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Nottingham, UK Posty: 697 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 50 min 2 s	Ja tez bym sprawdzil czy lancuch prosto idzi. Sa do tego laserowe przyrzady.

14.11.2009, 11:33	#3
Wojak Banned Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Szczecin Posty: 142 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 23 godz 27 min 52 s	O dobry pomysl Panie Wasilczuk A jeszcze mi powiedzcie czy to moga byc np krzywo przykrecone lagi ? mogly by sie zgiac wzgledem polek po glebie postojowej ?

14.11.2009, 15:49	#5
Wojak Banned Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Szczecin Posty: 142 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 23 godz 27 min 52 s	Jest jakis dobry sposob na to zeby sprawdzic i ewentulanie dobrze ustawic lagi w polkach ? Bo tak na oko to chyba niezbyt sie da co... ?

28.06.2010, 23:37	#8
Wojak Banned Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Szczecin Posty: 142 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 23 godz 27 min 52 s	Temat juz troche stary ale dodam cos dla potomnych... moze ktos bedzie mial podobny problem Wiec primo mialem rzeczywiscie skrzywiony zadupek Doszedlem do tego po zdjeciach z wypadu w teren, wywrocilem sie wtedy na lewy bok na glebokim piachu jadac z kuframi i pasazerka pod gore Na jednej fotce z tylu blotnik jest prosty na drugiej juz krzywy Poluzowal sie i skrzywil lekko stelaz, stad tez znoszenie przy wstawianiu motonga na kolo (z kuframi znosilo mocno w bok) Duo... co do znoszenia przy lekko tracej jednej przednej tarczy Mialem w 100% racje po wymianie tarczy na niemal ze nuwke funkel 3,98mm idealnie prosciutka po puszczeniu kierownicy afri leci idealnie prosto jak z pi... strzelil i do tego jak haaaaamuje