|
|
29.08.2016, 12:21
|
#1 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,188
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 7 miesiące 2 tygodni 13 godz 40 min 34 s
|
Choćby po to aby dać dźwiękiem znaka puszkarzom że nadciągam. Czasem się przydaje.
|
|
|
|
29.08.2016, 13:19
|
#2 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
|
Pierdolicie, przegazówkki są fajne bo są fajne a nie ze mozna dac znac puszkarzom... tak samo przelot. morda sie wygina w usmiechu i jest badass i jezdzenie na gumie i ogolnie terror. kiedy mi kurwa motocykl zamiast dawac frajde bede se wyjasniac racjonalnie cos z nim zwiazanego to znaczy ze stetryczlem i juz mi on niepotrzebny. sorry za styl pisania, pisze jedna reka
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
29.08.2016, 15:03
|
#3 |
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 179
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
|
Wbrew pozorom przygazówki mają praktyczne zastosowanie przy wolnej, technicznej jeździe: podwyższona prędkość obrotowa silnika zwiększa stabilność motocykla i udostępnia większy moment w razie takiej potrzeby. A przynajmniej tak twierdzą policyjni instruktorzy techniki jazdy
Jak na takim szkoleniu policjant nie słyszał u mnie przygazówek to krzyczał: "pracuj sprzęgłem!", a ja odkrzykiwałem: "nie mam sprzęgła!" (dla purystów językowych, bo są tu tacy: chodzi o dźwignię przy kierownicy, po naciśnięciu której następuje wysprzęglenie) :P A jak w przerwie spytałem go, jaką technikę by sugerował dla mnie, to odpowiedział, że jest instruktorem techniki jazdy motocyklem, a nie skuterem 
|
|
|
|
|
29.08.2016, 15:28
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jul 2013
Posty: 512
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 23 min 49 s
|
Przegazówki są potrzebne tym co kupili akrapa
|
|
|
|
|
29.08.2016, 15:47
|
#5 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 400
Motocykl: RD03
Przebieg: za mało
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 11 min 5 s
|
http://motovoyager.net/2016/08/japon...ie-patentowym/
Ciekawe czy regulowana szyba będzie w standardzie...
__________________
pozdrawiam, Marcin 
|
|
|
|
|
29.08.2016, 18:48
|
#6 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
Z tą szyba to jest jakas skomplikowana sprawa. Mi sie wydaje, ze jest to dosc sprytnie zrobione i te wszystkie dziury maja duze znaczenie. Deflektor wrecz pogarsza u mnie sprawe. A zadziwiajaco dobrze taka niska szyba daje sobie rade.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
29.08.2016, 16:43
|
#7 | |
|
Africa on the Road
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 253
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 400
Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 44 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
29.08.2016, 15:52
|
#8 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,007
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 8 godz 3 min 42 s
|
Pieprzyć szybę, chce takiego trójkołowca
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
29.08.2016, 16:07
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,582
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 12 godz 5 min 51 s
|
tempomat i regulowaną szybę... ja bardzo proszę o wał.... nie trzeba go opatentowywać...
|
|
|
|
|
29.08.2016, 21:14
|
#10 |
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: KrK
Posty: 1,370
Motocykl: CRF1100
Online: 2 miesiące 2 tygodni 23 godz 52 min 53 s
|
Mi tempomatu tez brakło. Zrobiłem 1270 km w piątek z tym plastikowym "tempomatem" i mam nadgarstek obity. Na autobahn byłby idealny.
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
