|
|
28.10.2014, 07:31
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,650
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 36 min 38 s
|
e tam, sporo ludzi cos tam zrzedzi na temat BMW, technologia nie dla kazdego, ale dobra, a jak pada haslo HP2 to wszystkim slinka cienkie...
|
|
|
|
28.10.2014, 07:44
|
#2 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,933
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 20 godz 32 min 28 s
|
Nie wszystkim cieknie , znajdą się tacy co nawet na to nie spojrzą
Do powyższych tłumaczeń można dodać "obwisły" bo już chyba nie ma silnika któremu by cycki niżej opadły.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
28.10.2014, 09:30
|
#3 |
|
Michał
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,218
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 3 miesiące 10 godz 53 min 55 s
|
Czyli porsche i subaru też jest..słabe?
Ja chętnie bym popróbował boksera, ale nie w enduro..Boksery są przynajmniej ciekawsze niż 'bezpłciowe' rzędówki.. Twin to po prostu dwa cylindry, więc chyba układ bez znaczenia. Co do flat to w tym przypadku może być 'leżący'. Ostatnio edytowane przez Mhv : 28.10.2014 o 09:34 |
|
|
|
|
28.10.2014, 14:12
|
#4 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,000
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 34 min 40 s
|
najmocniejsze boxery BMW robiło w wersji HP2... szału nie było.. chyba maks ok 120-130 KM
z pojemności 1200. średnio się to ma w zestwieniu z 1000RR i jego 200KM z litra 
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
|
28.10.2014, 17:20
|
#5 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
A znowu BMW 1000RR słabo się ma do Hondy RCV211 z przed 10 lat
V5 1000cc 240 koni 145kg |
|
|
|
|
28.10.2014, 17:31
|
#6 |
|
Michał
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,218
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 3 miesiące 10 godz 53 min 55 s
|
Bo moc[z] to oczywiście najważniejsza informacja..różne układy cylindrów dają różne możliwości.
|
|
|
|
|
28.10.2014, 18:17
|
#7 | |
|
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,000
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 34 min 40 s
|
Cytat:
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
|
|
28.10.2014, 18:45
|
#8 | |
Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Świątkowa Wlk.
Posty: 214
Motocykl: RD07a
Przebieg: 95 tys.
Online: 3 tygodni 5 dni 4 godz 36 min 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
29.10.2014, 17:53
|
#9 | |
|
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 47 min 47 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
29.10.2014, 19:10
|
#10 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Ciekawe czy nowa Afryka,najlepszy motocykl wszechswiata tak zrobi
http://www.youtube.com/watch?v=aIb63ZrEBLw |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
