|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Posty: 109
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 17 min 10 s
|
![]()
A tak swoją drogą to czym ten Niemiec się zajmuje oprócz jazdy moto że w 3 tygodnie nawiną 5kkm
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Chojnów, DLE
Posty: 155
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 23 godz 2 min 59 s
|
![]()
Ten Ałstryjak
![]() 1000PS musi go nieźle motywować do wysiłku ![]() Po odwiedzeniu Italii, zamierza kolejny test machnąć przy okazji wypadu do Chorwacji. Jego "Rajzebericht" to mniej więcej: - 5133 przejechane km - 40 h w/na siodle - 132 km/h średnia prędkość ruchu - 6,8 l/100km średnie spalanie, 0,6l niższe niż w jego Varadero dla warunków, których nie zrozumiałem ![]() Rzeczony Hannes chwali pozycję za kierownicą, prowadzenie i siedzenie ![]() Pod koniec testu coś mu tam zaczęło doskwierać. ![]() uff Ciężki ten austriacki-niemiecki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Kobyla Wola
Posty: 61
Motocykl: RD07
Przebieg: 75000
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 22 min 13 s
|
![]()
Panowie i Panie, nowa afryka na Szwajcarskiej stronie stoi
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]()
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]()
Tutaj daje projekt gmola ktorego ja bym przytulil.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki Ostatnio edytowane przez QrczaQ : 22.03.2016 o 15:32 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Kobyla Wola
Posty: 61
Motocykl: RD07
Przebieg: 75000
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 22 min 13 s
|
![]()
Qurczaq No nie sledze czesto
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Trudno mi się wypowiadać na temat tego projektu, bo jestem jakby stroną, ale ...
z mojego, dosyć długiego doświadczenia w kwestii gmoli, mogę gwarantować, że nie sprawdzą się jako Ochrona. Dlaczego ? Zbyt długie odcinki rur bez podparcia. To przecież oczywiste, że czym dłuższe ramię, tym mniejsza siła potrzebna do odkształcenia. Nie zawsze uderzenie następuje w miejscu mocowania, lub blisko niego. Jeżeli nacisk, napór, uderzenie przyjdzie dalej, albo w maksymalnym oddaleniu od punktów podparcia, to rury oprą się, albo wejdą w plastiki. Ale ... ja jestem stroną. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: May 2015
Posty: 109
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 17 min 10 s
|
![]()
Henry a o jakiej średnicy i ściance rurek używasz w swojej produkcji? Chciałem sobie stelaż do kufrów wyrzeźbić.
|
![]() |
![]() |