dzis o 20h yamaha 1200 - Strona 4 - Africa Twin Forum

graphia · 24.02.2010, 21:05

261 kg. o żesz w mordę.

ramires · 24.02.2010, 21:13

Lepi, na forum advrider.pl albo na ktm-forum.pl jest user EX1, on nabył niedawno SE wersje i koleś mówił, że pełna gotowość do dzidowania to koło 15 minut. nikt Ci przecież nie karze tyle stać w miejscu, ale aby zapewnić odpowiednie przebiegi i utrzymać żywotność to trzeba się do tego stosować.
Wiedzę on zaś nabył z salonu KTM z niemcowni gdzie SE nabywał, bo oczywiście w PL ten model nie jest oferowany.

Jak chcesz to poproszę, aby coś więcej napisał o wytycznych mających wpływać na spore przebiegi bez specjalnych problemów

sambor1965 · 24.02.2010, 21:17

Pomimo wskazanych przez was wad gotów jestem bronic tego motocykla i za niewygorowana oplata moge go wziac na testy do Tadżykistanu.

graphia · 24.02.2010, 21:20

Sambor.... mógłbyś tego pożałować gdyby Ci się przypadkowo na kamieniach S mode wciśnęło

rambo · 24.02.2010, 21:23

Tyle co wiadro pewnie czyli 235kg. Utwierdza mnie to tylko decyzji, że bede jeździł afryką dopóki nie wybuchnie.

HBRT · 24.02.2010, 21:27

Dla mnie bylo git dopoki nie zobaczylem wagi. Wiecej fot tu:
http://www.advrider.com/forums/showt...309776&page=71

dj.1 · 24.02.2010, 21:28

Tu macie parametry , waga jest z 23 litrami paliwa ! oraz absem i trakcji kontrola, siedzenie regulowane i inne setki malych cacek !

Zweizylinder-Reihenmotor mit 270° Hubzapfenversatz und Kardanantrieb
Tiefer Schwerpunkt und zentralisierte Massen für ein agiles Handling
Intelligentes Kombi-Bremssystem mit ABS
YCC-T mit 3-stufiger Traktionskontrolle und Yamaha D-Mode Kennfeldwahl
Robuste Speichenräder mit Aluminiumfelgen für Schlauchlosreifen
Einstellbare Federelemente vorn und hinten
Einstellbare Sitzhöhe
Hauptständer
12 Volt Steckdose
Handprotektoren
First Edition Ausstattungs-Paket, bestehend aus: Aluminium Koffer-Set, einschließlich der Halterungen, Scheinwerfer-Protektoren (nur für den Off Road-Einsatz) Aluminium Motorschutz und First Edition Sticker.

MOTOR- BauartFlüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor, 270° Kurbelwelle, geregelter 3-Wege-Katalysator, 8 VentileHubraum1.199 ccmBohrung x Hub98,0 x 79,5 mmVerdichtung11,0:1Leistung80,9 kW (110 PS) bei 7.250/minmaximales Drehmoment114,1 Nm bei 6.000/minSchmierungTrockensumpf, Öltank im KurbelgehäuseGemischaufbereitungelektronische BenzineinspritzungKupplungk.A.ZündungTransistor, DoppelzündungStarterElektroGetriebe6-GangSekundärantriebKardanTankinhalt23 LiterÖltankinhalt4,2 LiterFAHRWERK- RahmenbauartStahlrohr-BrückenrahmenFederung vornUpside-down-Gabel, 43 mm, Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbarFederweg vorn190 mmFederung hintenFederbein, Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung einstellbarFederweg190 mmLenkkopfwinkel28°Nachlauf125 mmBremse vorn2 Wave-Scheiben mit 310 mm DurchmesserBremse hinten1 Wave-Scheibe mit 282 mm DurchmesserReifen vorn110/80-R19 M/C 59 VReifen hinten150/70-R17 M/C 69 VABMESSUNGEN UND GEWICHTE- Länge2.250 mmBreite980 mmHöhe1.410 - 1.440 mmSitzhöheeinstellbar, 845-870 mmRadstand1.540 mmBodenfreiheit205 mmGewicht - fahrfertig, vollgetankt261 kg

Zazigi · 24.02.2010, 21:22

Wet weight 261 kg

graphia · 24.02.2010, 21:32

No na pewno nie na niemieckich autostradach

Lepi · 24.02.2010, 21:34

Niezła konkurencja dla wiadra. Ci Japończycy jak się uprą to konkuruję tylko między sobą. Na szczęście motocykle nie powstają tylko w Japonii

24.02.2010, 21:13	#2
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 5,027 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 8 godz 52 min 57 s	Lepi, na forum advrider.pl albo na ktm-forum.pl jest user EX1, on nabył niedawno SE wersje i koleś mówił, że pełna gotowość do dzidowania to koło 15 minut. nikt Ci przecież nie karze tyle stać w miejscu, ale aby zapewnić odpowiednie przebiegi i utrzymać żywotność to trzeba się do tego stosować. Wiedzę on zaś nabył z salonu KTM z niemcowni gdzie SE nabywał, bo oczywiście w PL ten model nie jest oferowany. Jak chcesz to poproszę, aby coś więcej napisał o wytycznych mających wpływać na spore przebiegi bez specjalnych problemów __________________ Ramires "A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M

24.02.2010, 21:28	#7
dj.1 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Köln/Opole Posty: 228 Motocykl: RD07a Online: 1 dzień 6 godz 58 min 58 s	Tu macie parametry , waga jest z 23 litrami paliwa ! oraz absem i trakcji kontrola, siedzenie regulowane i inne setki malych cacek ! Zweizylinder-Reihenmotor mit 270° Hubzapfenversatz und Kardanantrieb Tiefer Schwerpunkt und zentralisierte Massen für ein agiles Handling Intelligentes Kombi-Bremssystem mit ABS YCC-T mit 3-stufiger Traktionskontrolle und Yamaha D-Mode Kennfeldwahl Robuste Speichenräder mit Aluminiumfelgen für Schlauchlosreifen Einstellbare Federelemente vorn und hinten Einstellbare Sitzhöhe Hauptständer 12 Volt Steckdose Handprotektoren First Edition Ausstattungs-Paket, bestehend aus: Aluminium Koffer-Set, einschließlich der Halterungen, Scheinwerfer-Protektoren (nur für den Off Road-Einsatz) Aluminium Motorschutz und First Edition Sticker. MOTOR- BauartFlüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor, 270° Kurbelwelle, geregelter 3-Wege-Katalysator, 8 VentileHubraum1.199 ccmBohrung x Hub98,0 x 79,5 mmVerdichtung11,0:1Leistung80,9 kW (110 PS) bei 7.250/minmaximales Drehmoment114,1 Nm bei 6.000/minSchmierungTrockensumpf, Öltank im KurbelgehäuseGemischaufbereitungelektronische BenzineinspritzungKupplungk.A.ZündungTransistor, DoppelzündungStarterElektroGetriebe6-GangSekundärantriebKardanTankinhalt23 LiterÖltankinhalt4,2 LiterFAHRWERK- RahmenbauartStahlrohr-BrückenrahmenFederung vornUpside-down-Gabel, 43 mm, Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbarFederweg vorn190 mmFederung hintenFederbein, Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung einstellbarFederweg190 mmLenkkopfwinkel28°Nachlauf125 mmBremse vorn2 Wave-Scheiben mit 310 mm DurchmesserBremse hinten1 Wave-Scheibe mit 282 mm DurchmesserReifen vorn110/80-R19 M/C 59 VReifen hinten150/70-R17 M/C 69 VABMESSUNGEN UND GEWICHTE- Länge2.250 mmBreite980 mmHöhe1.410 - 1.440 mmSitzhöheeinstellbar, 845-870 mmRadstand1.540 mmBodenfreiheit205 mmGewicht - fahrfertig, vollgetankt261 kg __________________ VFR 1200 XD Ostatnio edytowane przez dj.1 : 24.02.2010 o 21:38

24.02.2010, 21:22	#8
Zazigi lamer miesiąca Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wa-wa Posty: 683 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 6 dni 21 min 23 s	Wet weight 261 kg __________________ Życie jest podróżą.

24.02.2010, 21:34	#10
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	Niezła konkurencja dla wiadra. Ci Japończycy jak się uprą to konkuruję tylko między sobą. Na szczęście motocykle nie powstają tylko w Japonii __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

24.02.2010, 21:05	#1
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,456 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 15 s	261 kg. o żesz w mordę.

24.02.2010, 21:17	#3
sambor1965 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,661 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 7 godz 47 min 29 s	Pomimo wskazanych przez was wad gotów jestem bronic tego motocykla i za niewygorowana oplata moge go wziac na testy do Tadżykistanu.

24.02.2010, 21:20	#4
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,456 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 15 s	Sambor.... mógłbyś tego pożałować gdyby Ci się przypadkowo na kamieniach S mode wciśnęło

24.02.2010, 21:23	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Tyle co wiadro pewnie czyli 235kg. Utwierdza mnie to tylko decyzji, że bede jeździł afryką dopóki nie wybuchnie.

24.02.2010, 21:27	#6
HBRT Hubert Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 175 Motocykl: R1200GS Galeria: Zdjęcia Online: 4 dni 10 godz 4 min 25 s	Dla mnie bylo git dopoki nie zobaczylem wagi. Wiecej fot tu: http://www.advrider.com/forums/showt...309776&page=71

24.02.2010, 21:32	#9
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,456 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 15 s	No na pewno nie na niemieckich autostradach

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ?	Kubaandcom	Yamaha	48	21.04.2022 14:05