Prostownik do ładownia akumulatora w CRF1100 - Strona 4 - Africa Twin Forum

Emek · 24.11.2021, 15:37

Ale czy to nie działa tylko do akumulatorów, które są ze sobą połączone? Wybacz lamerskie pytanie, nie znam się więc pytam bo też mnie temat interesuje.

JaTomek · 24.11.2021, 15:54

Cytat:

Napisał Emek

Ale czy to nie działa tylko do akumulatorów, które są ze sobą połączone? Wybacz lamerskie pytanie, nie znam się więc pytam bo też mnie temat interesuje.

Teoretycznie nie muszą być podłączone ale potrzebne jest "napięcie odniesienia" aby je utrzymywać/do niego korygować. W pakietach modelarskich masz podłączenie "wysokoprądowe" i dodatkowo wtyczkę do balansera, w której każde z ogniw ma oddzielne wyprowadzenie. Ładujesz szybko dużym prądem przez przewody wysokoprądowe a balanser kontroluje i jak trzeba wyrównuje napięcie każdego z ogniw.

garbaty · 24.11.2021, 17:05

Jak dasz prostownik 12V na wejściu to balanser będzie przełączal ładowanie między 2ma aku aby zapewnić optymalne lądowanie każdego z nich. Same baterie nie muszą być półączone między sobą

aadamuss · 26.11.2021, 16:03

https://www.polskieprzetwornice.pl/s...ow-bl-10-24vdc

Tylko, że w tym przypadku czarno widzę podłączenie tego w prosty sposób do trzech akumulatorów zamontowanych w motocyklach.
Czy istnieje jakiś prostownik gotowy który miałby kilka wyjść do ładowania?

jabolos · 26.11.2021, 22:30

Są takie prostowniki, np. Waeco lub Victron tylko, że z reguły służą do ładowania dużych akumulatorów.
Tu jest np. Victron Blue Power 30A
https://sklep.prostowniki-akumulator...ia-p-2416.html

aadamuss · 27.11.2021, 00:45

Dziękuję bardzo za linki. O cos takiego mi chodziło. Teraz pytanie który lepszy ? Czy może ten który będzie dostepny ? :-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

pałeł · 27.11.2021, 21:49

Cytat:

Napisał aadamuss

Dziękuję bardzo za linki. O cos takiego mi chodziło. Teraz pytanie który lepszy ? Czy może ten który będzie dostepny ? :-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Pytanie do czego, Ci przyjacielu taki wielowyjsciowa ładowarka potrzebna? bo ja nie widze takich potrzeb, ekonomiczniej jest naładować każdy z akumulatorów osobno. I zostawić niech czeka. Masz możliwość ocenić jego stan, a trzymanie pod napięciem jest bez sensu mając na uwadze cenny energii elektrycznej.

Cytat:

Napisał JaTomek

Temat jest o akumulatorach motocyklowych i nie trzeba do tego robić doktoratu. Trzeba być świadomym co się robi. Jest wiele filmów na YT przedstawiających "sposób rozpalania" ogniw li-ion

Cytat:

Napisał deftones

Mi po którymś ładowaniu aku lipo4 popłynął. Ładowarka Ctek mxs 5.0. potem doczytałem żeby nie przekraczać 15V a Ctek chyba 15.8V podaje. Także trzymałbym się zaleceń.

Cytat:

Napisał dubel

i wlasnie w taki sposob techniologia i ''glupie instrukcje'' wygrywaja z slynnym ''chlopskim rozumem''

świetnie podsumowany watek

dzięki !!!

deftones · 27.11.2021, 14:24

Mi po którymś ładowaniu aku lipo4 popłynął. Ładowarka Ctek mxs 5.0. potem doczytałem żeby nie przekraczać 15V a Ctek chyba 15.8V podaje. Także trzymałbym się zaleceń.

JaTomek · 28.11.2021, 09:41

Cytat:

Napisał deftones

Mi po którymś ładowaniu aku lipo4 popłynął. Ładowarka Ctek mxs 5.0. potem doczytałem żeby nie przekraczać 15V a Ctek chyba 15.8V podaje. Także trzymałbym się zaleceń.

Musiałeś pomieszać tryby pracy. Ctek takie napięcie daje przy regeneracji. Można nim ładować do 14,4v, 14,7v i w w/w 15,8v.

27.11.2021, 19:01

i wlasnie w taki sposob techniologia i ''glupie instrukcje'' wygrywaja z slynnym ''chlopskim rozumem''

27.11.2021, 14:24	#8
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 263 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 20 godz 58 min 50 s	Mi po którymś ładowaniu aku lipo4 popłynął. Ładowarka Ctek mxs 5.0. potem doczytałem żeby nie przekraczać 15V a Ctek chyba 15.8V podaje. Także trzymałbym się zaleceń. __________________ Life is too short for traffic.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Reglel napiecia/prostownik KTM lc8	Roni92	KTM	4	22.08.2021 09:59

24.11.2021, 15:37	#1
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,769 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 8 miesiące 1 tydzień 10 godz 49 min 6 s	Ale czy to nie działa tylko do akumulatorów, które są ze sobą połączone? Wybacz lamerskie pytanie, nie znam się więc pytam bo też mnie temat interesuje.

24.11.2021, 17:05	#3
garbaty Zarejestrowany: May 2010 Miasto: P-ń Posty: 592 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 tygodni 5 dni 7 godz 41 min 43 s	Jak dasz prostownik 12V na wejściu to balanser będzie przełączal ładowanie między 2ma aku aby zapewnić optymalne lądowanie każdego z nich. Same baterie nie muszą być półączone między sobą

26.11.2021, 16:03	#4
aadamuss Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Poznań Posty: 1,362 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 21 godz 18 min 58 s	https://www.polskieprzetwornice.pl/s...ow-bl-10-24vdc Tylko, że w tym przypadku czarno widzę podłączenie tego w prosty sposób do trzech akumulatorów zamontowanych w motocyklach. Czy istnieje jakiś prostownik gotowy który miałby kilka wyjść do ładowania?

26.11.2021, 22:30	#5
jabolos Zarejestrowany: Jul 2020 Miasto: Olsztyn Posty: 605 Motocykl: ATAS DCT 2018 Online: 2 miesiące 5 dni 17 godz 12 min 56 s	Są takie prostowniki, np. Waeco lub Victron tylko, że z reguły służą do ładowania dużych akumulatorów. Tu jest np. Victron Blue Power 30A https://sklep.prostowniki-akumulator...ia-p-2416.html

27.11.2021, 00:45	#6
aadamuss Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Poznań Posty: 1,362 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 21 godz 18 min 58 s	Dziękuję bardzo za linki. O cos takiego mi chodziło. Teraz pytanie który lepszy ? Czy może ten który będzie dostepny ? :-) Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

27.11.2021, 19:01	#10
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	i wlasnie w taki sposob techniologia i ''glupie instrukcje'' wygrywaja z slynnym ''chlopskim rozumem''