|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2020
Miasto: Garwolin
Posty: 116
Motocykl: nie AT (ale T) już nie T
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 41 min 25 s
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Bytom
Posty: 4,764
Motocykl: RD07c
Przebieg: Im więc
Online: 7 miesiące 6 dni 20 godz 11 min 12 s
|
Nowy model na 2022r. dostał upsa i drugą tarczę hamulcową. Dobrze wygląda w leśnym malowaniu.
Polskich testów jeszcze chyba nie było.
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
Wczoraj w Belgii oglądałem malowanie leśniczego.
Super! |
|
|
|
|
|
#4 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,668
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 1 godz 34 min 32 s
|
Dzięki Marek, a orientujesz się może czy pod te dolne gmole Heeda wlezie każda płyta pod silnik? W CRF1000 to było pewne zagadnienie i nie każda płyta gadała z każdymi gmolami. Tutaj jak patrzę na konstrukcję to problemu być nie powinno ale diabeł tkwi w szczegółach. Daj proszę info jak już się zdecydujesz na któregoś z tych chińszczorów.
No i pojeździć coś kiedyś wspólnie możemy, jak już kuzyn to moto odbierze to będę go oprowadzał po kaszubskich szutrach.
__________________
"Każdy wątek jest kogoś, bo go zakłada, ten ktoś. Sama idea forum jest przecież taka." |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
Online: 1 tydzień 4 dni 54 min 11 s
|
Jak założę gmole, na pewno dam znać. Obejrzę wszystko na spokojnie. Zanim zacznę grzebać przy gmolach, najpierw założę manetki. Pewnie w przyszłym tygodniu ogarnę temat. Na wspólną jazdę wybiorę się bardzo chętnie
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
Że tak zapytam, po co temu moto jest płyta konieczna?
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
Online: 1 tydzień 4 dni 54 min 11 s
|
Mimo niewielkiego przebiegu pod spodem trochę uszkodzeń już jest. Wysokie krawężniki? Poza tym są pozapraktyczne powody montowania tego typu rzeczy. Czas spędzony w garażu przy montowaniu "zbędników" jest cudowny. I szczerze: ten motocykl może być naprawdę fajnym towarzyszem poza asfaltem. Mówię to ja
Miałem 2 afryki i kilka transalpów
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]() |
Cytat:
![]() ![]()
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: PNT
Posty: 484
Motocykl: CRF1000, T7, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
Online: 5 miesiące 1 tydzień 1 dzień 6 godz 9 min 47 s
|
I tak ceny znacząco poszły w górę.
Jesienią 2020 byłem z sąsiadem po 5 miesięczną cb500x od 1 właściciela z minimalnym nalotem i z kuframi za 23 tys zł. Motocykl był jak nowy i oczywiście błyskawicznie wrócił z nami do domu. |
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
Ototo⌠poza tym można się przekonać ze mniej znaczy jeśli nie więcej to przynajmniej bardzo dobrze
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|