Podłączenie przekaźnika do pompy - łopatologicznie

[Kazmir]

Klanol o ile wiem poszedł drogą, którą wydaje mi się rozsadniejsza.
Płytka zamontowana jest w pustej obudowie przekaźnika, a nie w dekielku pompy paliwowej.

[Vooytas]

Ja również mam przekaźnik w podstawce oryginalnej, dzięki pomocy Kazmira zrobiłem wersje "tłustą" bo wyposażoną jeszcze w przycisk do pompowania po długim postoju oraz kontrolkę pracy pompy.

Niestety pompka pracuje bardzo nie regularnie i według mnie cykle są zbyt częste. W pompie mam nowe styki.

Czy jest możliwe że pompa ma już dość i nie trzyma ciśnienia na zaworkach?

[Kazmir]

Chyba mam najdłużej ten patent. Zaobserwowałem, że tylko jadąc po drodze jak "stół" praca pompy jest w miarę cykliczna. Każda inna droga czyt. dziurawa, wyboista powoduje jednak jakieś wstrząsy pływaków w gaźnikach. Pompa wykorzystuje to i dopycha paliwo.

Nieraz się dziwicie, że AT raz pali więcej raz mniej, ale bierzecie pod uwagę tylko przebyte kilometry, a nie stan drogi po której jedziecie.

[Dzieju]

Na spalanie ma wpływ naprawdę wiele czynników , a przejechane km są tylko jednym z czynników.
To tak jak z KM ,prawie wszyscy posługują się tą wielkością a tymczasem więcej zależy od Nm i jego przebiegu niż ilości KM.
KM powinny interesować tylko tych którzy się ścigają do czerwonego pola na obrotomierzu reszta powinna pytać o Nm jego przebieg i obroty.
taaa rozgadałem sie....

[Rychu72]

Klanol MUTT
Właśnie wymontowałem i tjuninguję pompę (montuje przekaźnik).
Napiszcie please na którym kablu zamotnować włącznik do podpompwania.
Sorki za głupie pytanie, ale prundów jestem very zielony.

[lama23]

że akurat usiadłem do kompa, a i sam ostatnio to robiłem - to na szybko, zamiast chłopkaów - podpowiem: przewód plus do pompy–wlacznik–(u mnie) przewod za bezpiecznikiem od wentylatora (ze skrzynki po prawej stronie). Kolory kabelków w manualu (nie chcę z pamięci strzelać). U mnie działa.
Powodzenia!

[PUFF]

Napisał lama23

że akurat usiadłem do kompa, a i sam ostatnio to robiłem - to na szybko, zamiast chłopkaów - podpowiem: przewód plus do pompy–wlacznik–(u mnie) przewod za bezpiecznikiem od wentylatora (ze skrzynki po prawej stronie). Kolory kabelków w manualu (nie chcę z pamięci strzelać). U mnie działa.
Powodzenia!

Moim zdaniem powinienes ten wlacznik zalozyc na kablu sterujacym praca cewki przekaznika, a nie na kablu zasilajacym pompe. W takiej sytuacji jak opisales, wypalasz sobie styki pompy (wiem, wiem, bardzo powolny proces) i styki samego wlacznika. Nie po to jest zalozony przekaznik, zeby go omijac.

[Rychu72]

Oj lama23 zaliczyłeś podpadziochę
Niby dobrą radą chciałeś moją pompę wykończyć!!! A co ja Ci takiego zrobiłem?!!!! Na zlocię napewno gdziś Cię namierzę.
No to jescze dwa głupie pytania, ale może inni prości ludzie nie będą w przyszłości takich zadawać.
Pierwsze
Kupiłem przekaźnik z stopką z której wychodzi pięć kabelków i jest połączenie między 86 i 85 za pomocą jakby opornika w przezroczystej koszulce.
Mam to zostawić czy wypierdzielić?
Drugie
Jak już sobie wszystko poskładam to czy mogę bez ryzyka spalenia czeguś tam podpiąć dla próby (czy wszystko rabotajet) + i - bezpośrednio do aku.

Wyrozumiałości please!!!

[lama23]

sorry, sorry, ja niechcący, ja nie chciałem Ale dzięki temu i ja się czegoś dowiedziałem
A to cuś na kabelku to chyba dioda - ja wypierdzieliłem (w obudowie mam płytkę, a jak płytkę szlag trafi - wstawię przekaźnik z diodą), ale teraz to już odpowiedzialności za nic nie biorę - sam poczekam na opinie innych
Swoją drogą - ciekawe, po jakim czasie zaczęłoby pojawiać się widoczne wypalenie styków - to chyba w epokach geologicznych by trzeba liczyć Ale fakt jest faktem.

[Rychu72]

fenk ju lama23
powiedz mi jakim masz włącznik i gdzie zanabyłeś. Może jakiś link?