Rosja. Wjazd na ciężarówce - wyjazd na kołach.

[przemo77390]

Napisał Nynek

Chyba się ten manewr nie uda , gdyż osoba która wjechała pojazdem na terytorium FR musi nim wyjechać.

Wydaje mi się że chyba właśnie nie - we wremiennym wwozie jest określone w jakim czasie pojazd musi opuścić FR - jeżeli w tym czasie się tego nie zrobi to wtedy pojazd już może nie mieć szansy na opuszczenie FR.
Także dalej gdybam że taki manewr może się udać.

W przypadku kiedy mamy np. 2 motocykle samochód i przyczepkę i dwóch kierowców wtedy nie przejedziemy na teren FR - obowiązuję jak się nie mylę zasada jeden pojazd jeden kierowca.

[Nynek]

Napisał przemo77390

Wydaje mi się że chyba właśnie nie - we wremiennym wwozie jest określone w jakim czasie pojazd musi opuścić FR - jeżeli w tym czasie się tego nie zrobi to wtedy pojazd już może nie mieć szansy na opuszczenie FR.
Także dalej gdybam że taki manewr może się udać.

W przypadku kiedy mamy np. 2 motocykle samochód i przyczepkę i dwóch kierowców wtedy nie przejedziemy na teren FR - obowiązuję jak się nie mylę zasada jeden pojazd jeden kierowca.

Henry opisywał w relacji, że własnie z tego powodu na granicy ukraińsko-rosyjskiej musieli porzucić samochód z przyczepą i dalej jechać na kołach.
Macie rację w w/w podaje się termin opuszczenia pojazdu. Pomerdało mi się z Turcją, gdzie nawet na jednodniową wycieczkę promem nie wypuszczą bez zabrania pojazdu, którym się wjechało.

Temat ciekawy.

[chemik]

Przemo, to co proponujesz i tak skonsumuje czas, bo kierowcy motocykli i tak muszą jechać busem co konsumuje czas. A Emkowi chodzi zapewno o to, aby moto wysłać, a samemu dolecieć samolotem.

[Emek]

Napisał chemik

A Emkowi chodzi zapewno o to, aby moto wysłać, a samemu dolecieć samolotem.

Dokładnie. Tak jak proponujesz to po pierwsze trzeba mieć ekipę, busa, wizy biznes i jeszcze dużo samozaparcia a do tego czas. Nie ratuje mnie transport na lawecie jak będę jechał autem. Wtedy lepiej lecieć na moto bo szybciej.

[przemo77390]

Napisał chemik

Przemo, to co proponujesz i tak skonsumuje czas, bo kierowcy motocykli i tak muszą jechać busem co konsumuje czas. A Emkowi chodzi zapewno o to, aby moto wysłać, a samemu dolecieć samolotem.

Napisał Emek

Dokładnie. Tak jak proponujesz to po pierwsze trzeba mieć ekipę, busa, wizy biznes i jeszcze dużo samozaparcia a do tego czas. Nie ratuje mnie transport na lawecie jak będę jechał autem. Wtedy lepiej lecieć na moto bo szybciej.

W tym roku znajomy jechał do Magadanu - i mieli dojazd na kołach do Moskwy a z Moskwy koleją jechali (nie pamiętam tylko gdzie się wypakowywali) i nadali motocykle. Może tak pokombinować.

Pogadaj ze Strażakiem z Forum BMW - on chyba z Magadanu wracał samolotem czy jakoś tak ale na pewno motocykl nadawał na powrocie.

[przemo77390]

Napisał chemik

Przemo, to co proponujesz i tak skonsumuje czas, bo kierowcy motocykli i tak muszą jechać busem co konsumuje czas. A Emkowi chodzi zapewno o to, aby moto wysłać, a samemu dolecieć samolotem.

Na dwoje babka wróżyła. Jak trafisz że ogarniesz przejazd bez kolejek to może wyjść trochę szybciej bo jedziesz 24h (wiąże się to z kimaniem reszty ekipy w busie) a motocyklem tak nie pojedziesz.

[Emek]

El, w Twoim przypadku to jednak Ty wjeżdżałeś i wyjeżdżałeś a to ciut inna sytuacja niezależnie od statusu właścicielskiego pojazdu. Tu sytuacja jest ciut inna. Ktoś wwozi mój motocykl a wyjeżdżam już sam. Gdyby nie było na WW informacji o wwożącym to byłbym spokojny a tak mam wątpliwości.
https://www.pulkovoairport.ru/r/_con...eclaration.pdf

[redrobo]

Napisał Emek

El, w Twoim przypadku to jednak Ty wjeżdżałeś i wyjeżdżałeś a to ciut inna sytuacja niezależnie od statusu właścicielskiego pojazdu. Tu sytuacja jest ciut inna. Ktoś wwozi mój motocykl a wyjeżdżam już sam. Gdyby nie było na WW informacji o wwożącym to byłbym spokojny a tak mam wątpliwości.
https://www.pulkovoairport.ru/r/_con...eclaration.pdf

Emek - nie. Przyczepka do RUS wjeżdżała (w tamtą stronę) na notarialne upoważnienie na kumpla. Akurat tak wyszło (chodziło o czas, bo miałem w Toyocie beczkę z lekami i Rosjanie systematycznie sprawdzali lek po leku). Kumpel w międzyczasie odprawił przyczepkę na siebie. Potem na wszystkich granicach pokazywałem kwity już sam.

Po analizie wszystkich przypadków twierdzę, że problem jest tylko jeden. Absolutnie nie taki jaki wskazuje Nynek, bo takich sytuacji, to ja znam na kopy i wynikają one bardziej z mentalności granicznej a nie konkretnego zakonu.
WW jest na pojazd.

P.S.
Dochodzi jeszcze słynne: adin czieławiek - adna maszyna.
W praktyce wszystko zależy od "innych" czynników.

[Gilu]

Motor wysyłasz Samborem odbierasz w Biszkeku czy innej Mongoli i pyrkasz sobie dalej lub z powrotem z WW

Napisał redrobo

Emek - nie. Przyczepka do RUS wjeżdżała (w tamtą stronę) na notarialne upoważnienie na kumpla. Akurat tak wyszło (chodziło o czas, bo miałem w Toyocie beczkę z lekami i Rosjanie systematycznie sprawdzali lek po leku). Kumpel w międzyczasie odprawił przyczepkę na siebie. Potem na wszystkich granicach pokazywałem kwity już sam.

Po analizie wszystkich przypadków twierdzę, że problem jest tylko jeden. Absolutnie nie taki jaki wskazuje Nynek, bo takich sytuacji, to ja znam na kopy i wynikają one bardziej z mentalności granicznej a nie konkretnego zakonu.
WW jest na pojazd.

P.S.
Dochodzi jeszcze słynne: adin czieławiek - adna maszyna.
W praktyce wszystko zależy od "innych" czynników.

A jakby tak kampera z laweto? 4 driverow, jeden prowadzi, dwoch pije/spi, czwarty trzezwieje i w 3 doby jestes na miejscu. No i tam masz komfortowe mieszkanie, jezdzisz na lekko.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka