Lekki poślizg przy zmianie biegów DCT - Strona 3 - Africa Twin Forum

kylo · 18.04.2025, 12:02

...

, a może odrobinę zrozumienia

Przecież po to, koś się produkował,
ściągał pasem,
mierzył prostolinijność laserem, podawał wartości luzu
Bez obciążenia, oraz z obciążeniem.
Aby ktoś, kto obejrzy ten filmik miał wartości odniesienia
podane na tacy pod nos!
Aby mógł naciągnąć łańcuch ze 100% pewnością,
że jest prawidłowo.

Melon · 18.04.2025, 19:05

Cytat:

Napisał Yazin

OK, nie będę bił piany, szkoda czasu i energii. Jeśli kogoś uraziłem, to przeprszam, nie miałem takiego zamiaru.
Pozdrawiam.

Spoko zluzuj tu na forumie to normalka, mi tak samo przysrał Matjas xlat temu jak to Tobie bo świeżak jesteś.

Na pocieszenie to nie ostatni raz

radiolog · 18.04.2025, 19:29

Na forum nie można mieć zbyt krótkiego loncika....., należy się wykazać skórą hipopotama

luk2asz · 18.04.2025, 20:35

Cytat:

Napisał kylo

...

, a może odrobinę zrozumienia

Przecież po to, koś się produkował,
ściągał pasem,
mierzył prostolinijność laserem, podawał wartości luzu
Bez obciążenia, oraz z obciążeniem.
Aby ktoś, kto obejrzy ten filmik miał wartości odniesienia
podane na tacy pod nos!
Aby mógł naciągnąć łańcuch ze 100% pewnością,
że jest prawidłowo.

Jezusicku , toć przecia żartuje :-)

Robi72 · 28.04.2025, 10:57

Kolega Panik1231 ustawił luz łańcucha? Pomogło coś, czy dalej "poszarpuje"?

matjas · 28.04.2025, 21:25

Poszarpuje

jak Reksio szynkę

Mam nadzieje ze cieszy sie juz pogoda i asfaltem pod kołami i jak mu przejdzie nagła złość to nam tu wszystko opowie!

Nie takie forum zaraz złe!

łe łe łe

Panik1231 · 29.05.2025, 18:11

Trochę się nie odzywałem, ale to dlatego, że walczyłem z biciem kierownicy powyżej 70 km/h. Co do sprawy lancucha, jest idealnie naciągnięty i problem dalej występuje. Jednak jest to tylko wtedy, jak gaz jest leciutko odkręcony. Nauczyłem się z tym żyć. Dzięki wszystkim za pomoc.

18.04.2025, 12:02	#21
kylo Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 581 Motocykl: CRF1000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 45 min 14 s	..., a może odrobinę zrozumienia Przecież po to, koś się produkował, ściągał pasem, mierzył prostolinijność laserem, podawał wartości luzu Bez obciążenia, oraz z obciążeniem. Aby ktoś, kto obejrzy ten filmik miał wartości odniesienia podane na tacy pod nos! Aby mógł naciągnąć łańcuch ze 100% pewnością, że jest prawidłowo.

28.04.2025, 21:25	#26
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,971 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 2 godz 41 min 11 s	Poszarpuje jak Reksio szynkę Mam nadzieje ze cieszy sie juz pogoda i asfaltem pod kołami i jak mu przejdzie nagła złość to nam tu wszystko opowie! Nie takie forum zaraz złe! łe łe łe __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Lekki kask	kanuj	Kaski	85	05.11.2023 10:08
Po zmianie oleju problemy ze sprzęgłem	macenzie@op.pl	Silnik, sprzęgło, skrzynia	3	22.05.2023 13:43

18.04.2025, 19:29	#23
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,255 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 12 godz 20 min 0	Na forum nie można mieć zbyt krótkiego loncika....., należy się wykazać skórą hipopotama

28.04.2025, 10:57	#25
Robi72 Zarejestrowany: Dec 2024 Miasto: Grodków Posty: 33 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 73000km Online: 1 dzień 7 godz 24 min 20 s	Kolega Panik1231 ustawił luz łańcucha? Pomogło coś, czy dalej "poszarpuje"?

29.05.2025, 18:11	#27
Panik1231 Zarejestrowany: Apr 2025 Posty: 5 Motocykl: RD03 Online: 20 min 18 s	Trochę się nie odzywałem, ale to dlatego, że walczyłem z biciem kierownicy powyżej 70 km/h. Co do sprawy lancucha, jest idealnie naciągnięty i problem dalej występuje. Jednak jest to tylko wtedy, jak gaz jest leciutko odkręcony. Nauczyłem się z tym żyć. Dzięki wszystkim za pomoc.