25.10.2023, 12:01
|
#8 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,424
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 5 godz 11 min 23 s
|
Oj nie pamiętam. Ostatnie odpowietrzanie robiłem z 3 lata temu.
Ogólnie LC8 się grzeje ale niektóre szybciej z powodu: brudnej chłodnicy wewnątrz i na zawnątrz, braku odpowietrzenia, starego kapsla, za ubogiej mieszanki itd. ja jeżdze od lat na jednym wiatraku i daję radę ale wszystkie powyższe tematy mam ogarnięte. Uważam, że nie trzeba drugiego wiatraka. Jakie ma wydechy? Bo jak seryjne to grzeje się bardziej przez katalizatory i KTM sam zalecał wymianę na przeloty. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Temperatura cylindrów | teflon. | Układ chlodzenia | 4 | 11.05.2017 21:49 |
| Wysoka temperatura | Roni92 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 14 | 19.09.2015 11:46 |
| Wysoka temperatura. | Tomas_XRV | Układ chlodzenia | 67 | 04.09.2013 00:41 |
| Temperatura a praca silnika | MARTINEZ | Układ chlodzenia | 7 | 01.03.2012 13:35 |
Wygląd watkowy