|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.03.2023, 06:24
|
#17 |
 Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 615
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 35 min 11 s
|
Moje trzy grosze w kwestii oryginalnego akumulatora w 1100 - nie wyciągnąłem go od chwili zakupu. Nigdy nie doładowywałem. Wczoraj pierwszy raz od listopada trochę z obawą zszedłem do garażu aby odpalić Afrę i trochę pojeździć po 4,5 miesiąca stania. Odpaliła bez najmniejszego problemu a to jest DCT co podobno jest bardzo wrażliwe na spadek napięcia.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| WP Extreme 50 | sambor1965 | Rama, zawieszenia, napęd | 261 | 27.09.2021 18:39 |
| Akumulator litowo -jonowy w RD04 | Lucky Luke | Układ elektryczny i zapłonowy | 93 | 23.04.2019 11:10 |
Wygląd watkowy