![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,580
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 52 min 39 s
|
![]()
a co powiecie na temat V-strom 800 DE ?
https://motogen.pl/suzuki-v-strom-80...cia-film-cena/ nowego trampka bije na głowę, tylko ta masa to porażka, no ale zbiornik 20L Typ silnika: 4-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC Układ chłodzenia: chłodzony cieczą Pojemność skokowa: 776 cm3 Średnica x skok: 84 x 70 mm Maksymalna moc: 84 KM/62 kW/przy 8500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 78 Nm/6800 obr./min Stopień sprężania: 12,8 : 1 Układ paliwowy: wtrysk benzyny Układ zapłonowy: elektroniczny (tranzystorowy) Rozrusznik: elektryczny System smarowania: mokra miska olejowa Skrzynia biegów: 6-stopniowa Pojemność układu smarowania: 3,9 l Długość całkowita: 2345 mm Szerokość całkowita: 975 mm Całkowita wysokość: 1310 mm Rozstaw osi: 1570 mm Prześwit 220 mm Wysokość siedziska 855 mm Masa własna: 230 kg gotowy do jazdy Zawieszenie przednie: widelec upside-down Showa Zawieszenie tylne: pojedynczy element resorująco-tłumiący Hamulec przedni: podwójny, tarczowy 310 mm Hamulec tylny: pojedynczy, tarczowy 260 mm Opony: przód 90/90-21M/C 54H, tył 150/70R17M/C 69H Pojemność zbiornika paliwa: 20 l Zużycie paliwa: 4,4 l/100 km (22,7 km/l) wg WMTC Emisja CO2: 104 g/km dziwnie niska moc jak na taki stopień sprężania |
![]() |
![]() |