29.09.2022, 23:08
|
#14 |
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,521
Motocykl: z lekkim adhd
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 23 godz 32 min 22 s
|
Nie do końca. Wypadkowy środek ciężkości będzie pewnie zawsze poniżej tyłka. Chodzi raczej o takie granie środkiem ciężkości elastycznie połączonego z motorkiem kierownika by położenie tego wspólnego centrum masy zapewniało jak najlepszą trakcję i/lub równowagę. Im bardziej środki masy motorka i kierownika są odległe ale jednak połączone nogami/rękami/tyłkiem tym więcej można osiągnąć zmieniając ich wzajemne położenie.
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czechy - co warto? | jamarjan | Przygotowania do wyjazdów | 33 | 27.02.2025 08:05 |
| Klr 650 czy warto kupic ? | gerardgrodzisk | Inne - dyskusja ogólna | 22 | 17.04.2012 21:01 |
Wygląd watkowy