|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2021
Posty: 129
Online: 1 tydzień 17 godz 15 min 12 s
|
hm, pamietam, ze jak na pewniaka zalałem te ksiazkowe 1,8 litra, to było ponad stan i musialem troche odlac. przy koncowce trzeba jednak pilnowac wizjer, bo moze troche mniej wejsc. zalewam do połowy stanu.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
__________________
Szanuj lasy. Ty też kiedyś możesz zostać Partyzantem... |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
Wczoraj zlałem oliwę po pierwszych 150 km. Cieszę się, że dałem się namówić bo oleju to raczej nie przypominało
Było trochę syfu niestety ale najważniejsze jest to, że udało mi się zlać jedynie 1,5L a próbowałem na wszystkie sposoby przechylać dając mu z pół godz oczekiwania aż wszystko zejdzie. Zalałem za to 2 L i mam stan do górnej kreski. Wniosek jest taki, że w ASO czy tam w fabryce zalane trochę mało. Nie sprawdziłem przed pierwszą jazdą niestety. Wymieniajcie wcześniej niż ASO sugeruje w tym pierwszym interwale do 1000km.
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2019
Posty: 370
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 3 dni 1 godz 55 min 17 s
|
i który filtr założyłeś i czy idealnie pasuje?
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
Hf 103
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Loncin Voge LX300GY - Prawie jak CRF300 | CzarnyCzarownik | Inne - dyskusja ogólna | 10 | 13.04.2021 20:00 |