|
|
|||||||
| Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
#11 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 121
Online: 5 dni 20 godz 5 min 4 s
|
Cytat:
zdjęcia to w większości zdjęcia przesłane od klientów, sam ich nie robię płyta uniwersalna ma otwory pasujące do otworów oryginalnego racka/zadupka Transalpa 650 do innych moto należy płytę nawiercić wg potrzeb płyta pod kufer jest już dodawana standardowo, po zmianie technologi wykonania płyta prostuję krzywiznę dna kufra, która powstaje w czasie obróbki technologicznej wzmacnia również spód kufra najbardziej poglądowo przy moto jest przyłożyć karton o zbliżonym wymiarze dotyczy to również kufrów bocznych, bo moto zupełnie inaczej wygląda bywa, że klienci wybierają za szerokie kufry w początkowym etapie zamówienia, a następnie wybierają węższe kufry 45/35/22 kufry boczne dają możliwość przejeżdżania w korkach bez stresu obcierki poniżej wrzucam fotki z montażu kufra od jednego z klientów : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kufry aluminiowe | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 13 | 13.07.2012 09:50 |