Wymiana i regulacja łożyska główki ramy

[smigacz]

Moi drodzy Czarnuchy mam mały problem z pierscieniami uszczelniającymi łożyska główki ramy. Ostatnie pojechałem prosto na łuku wjazdy na most na Sanie i zjechałem po całkiem fajnej skarpie. Zcentrowały mi się lekko lagi (objaw skośna kiera). Rozebrałem wszystko i postanowiłem zobaczyć łozyska i ....wypadły śruty z łożysk główki ramy. Wygląda że byłe jeszce oryginalne KOYO (afra ma 65 tys Przebiegu). Postanowiłem zmienić na wałki JMT. Dostałem Łozyska z osłonami rzekomo dedykowane do 1996 rocznika
Jedna osłona większa śred. zew ok 55 z gumą wewn 31 druga mniejsza 48 x 26
Pomierzyłem oryginał (na szczęście jeden się zachował niemal nienaruszony zew 52 na 26wew . Oryginał pasuje na obie strony czyli dół i górę. Drapie się w głowę, napisałe do gościa , że mi chyba nie ten model podesłał.
Co o tym myśleć łożysk nie rozpakowałem by w razie czego móc odesłać.
Pozdro i czekam na jakąś mądrą poradę