|
|
|||||||
| Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania! |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.02.2017, 22:43
|
#4 |
|
trampkarz emeryt
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,810
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 1 godz 22 min 2 s
|
W lotnictwie jest podobnie. Linka jedna otwiera druga zamyka + sprężyna. Załóżmy hipotetycznie że na otwartym gazie pęka lub spada sprężynka odpowiadająca za zamykanie przepustnicy. Zostajemy w czarnej d.. z otwartym gazem. Albo tak jak kudłacz pisze. A tak to jest linka do zamknięcia.
W ultralekkim lotnictwie taki system zawsze jest stosowany. W "dużym" lotnictwie tym bardziej. Choć nie wiem szynszylu czy ty tak na poważnie pytałeś? Pozdrawiam Zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 08.02.2017 o 22:47 |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dluższe linki. | Tymon | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 11 | 07.12.2013 12:07 |
Wygląd watkowy