|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.12.2016, 20:45
|
#10 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 15,063
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 14 godz 28 min 53 s
|
nikt nie poruszył tu tej kwestii o ile pomnę ale jeśli budżet jest ciasny a miejsca w których dokręcacie dość eksponowane to wychyłowe /beam torque wrench/ klucze dynamometryczne naprawdę robią robotę.
ZANIM były klucze z klikami było tylko to a ludzie latali już jakiś czas w powietrzu... klucze z klikiem zrobiono głównie po to aby można było dokręcać w miejscah gdzie nie ma mozliwości podglądnięcia skali. pewnie również są szybsze bo... nie trzeba gapić się na skalę. ale... klucz wychyłowy NIE rozkalibrowuje się to, NIE trzeba luzować i bardzo ładnie wygląda  m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa Ostatnio edytowane przez matjas : 04.12.2016 o 20:51 |
|
|
Wygląd watkowy