|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
29.06.2015, 13:29
|
#1 |
|
Fazi przez Zet
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,225
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 10 miesiące 1 tydzień 1 dzień 19 godz 3 min 17 s
|
Nie ma ulamkow milimetra w wymiarach zebatki. To jest jak normowane gwinty M8 itepe. Tak jak sa nakretki na klucz 10, a nie a 10+ulamek mm. Zrobienie na maszynie zebatki niemodulowej jest dzisiaj problemem.
Jak lancuch wlazi na zemby to jest modul popieprzony. A 100km wystarczy aby rolki wyheblowalo sie sie to na sile spasowalo.
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
|
|
|
29.06.2015, 13:52
|
#2 | |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,094
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 6 dni 19 godz 31 min 0
|
Cytat:
Osobiście wole zębatkę która pasuje od razu zamiast ją " docierać do łańcucha". Możliwe że te z kopniętym modułem podpasują do już nieco rozciągniętego łańcucha. Fassi , na maszynie możesz ustawić dowolny kształt tak jak klucz jeden będzie ciasny inny o tę 0.1 luźniejszy. Wszystko zależy od producenta.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 29.06.2015 o 13:54 |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kuchenka z puszki. Sprawdź to! | dery | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 30 | 08.12.2013 15:28 |
Tryb Hybrydowy
