|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14.08.2014, 23:52
|
#19 |
|
dziad barowy
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,989
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 16 min 3 s
|
Jeżeli jesteś ciekaw i chcesz to wyjaśnić to zrób tak jak pisał Maniak. Wróć do starego aku i załóż sobie miernik na stałe. Polataj trochę a czas pokaże. Nie obwiniałbym tu mechanika. Akumulatory mają czasem swoje kaprysy. Ładowanie powinno się mierzyć przy włączonych światłach i zakresie obrotów 3-4 tyś bo w tym zakresie silnik najwięcej pracuje.
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce 
|
|
|
Wygląd watkowy