|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.01.2014, 19:28
|
#16 |
|
mistrzu
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s
|
Jeszcze raz napiszę w opozycji do postu Dzieja. Ebc wg mnie nie odbiegają od oryginałów i nie rdzewieją bardziej. przynajmniej te które ja miałem/mam czyli w EXC-ku, Afryce, Majesty. Kiedy ja kupowałem do Afryki to EBC były 3 krotnie tańsze niż oryginały. Chcesz oryginały do 750? Mam gdzieś krzywe - wypaczone od samego hamowania!
__________________
Enduro i ADV Ostatnio edytowane przez motormaniak : 12.01.2014 o 19:31 |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wyjechane tarcze hamulcowe | rambo | Hamulce, kola, opony | 9 | 22.04.2010 23:29 |
Wygląd watkowy