Fakty czy mity - Klekoczace sprzeglo

[fabrizio13]

Już trochę minęło od wymianie sprężynę w koszu więc mogę się podzielić z efektami całe roboty. Uważam ze sprężynę robione przez zakład http://www.sprezyny.pl/ są jak najbardziej udane. sprzęgło już nie szarpie na zimno i jest cichutko wymiana łożyska robiło też swoje. W tym wszystkim mam tylko zastrzyżenie do sprężynę dociskające tarcze sprzedawane na http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...g==&bid=104504
Moim zdanie są one za twarde co powoduje ze klamka sprzęgła staje się strasznie twarda i trudna do użytkowania. Myślałem ze muszą się tylko wyrobić ale tak się nie stało więc soboty otworzyłem ponownie serduszko mojej Afri i stawiłem stary sprężynę teraz jest idealnie

[Dzieju]

Napisał fabrizio13

W tym wszystkim mam tylko zastrzyżenie do sprężynę dociskające tarcze sprzedawane na http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...g==&bid=104504
Moim zdanie są one za twarde co powoduje ze klamka sprzęgła staje się strasznie twarda i trudna do użytkowania. Myślałem ze muszą się tylko wyrobić ale tak się nie stało więc soboty otworzyłem ponownie serduszko mojej Afri i stawiłem stary sprężynę teraz jest idealnie

Zgadza się , są za twarde i przebieg ich nie zmiękczy , też wróciłem do starych oryginalnych.
Te larsonowskie można awaryjnie zastosować w przypadku ślizgajacych się już tarcz ale raczej na powrót do domu np z jakiejs trasy albo jeśli ktoś potrzebuje zrobić jeszcze parę/parenascie tyskm do wymiany sprzęgła.

[R2D2]

Mam prośbę , mógłby ktoś wrzucić listę z wymiarami łożysk i simeringu do pokrywy sprzęgła oraz wymiary łożyska wyciskowego w koszu ?

Zabieram się niebawem za regenerację kosza i muszę skompletować wszystkie graty .
Mam już sprężyny oraz łożysko główne kosza , nity przetoczę z 8 lub 10mm na 6,2mm.

[fabrizio13]

Napisał R2D2

Mam prośbę , mógłby ktoś wrzucić listę z wymiarami łożysk i simeringu do pokrywy sprzęgła oraz wymiary łożyska wyciskowego w koszu ?

Zabieram się niebawem za regenerację kosza i muszę skompletować wszystkie graty .
Mam już sprężyny oraz łożysko główne kosza , nity przetoczę z 8 lub 10mm na 6,2mm.

nie mam zapisane takie wymiary ale jak kupiłem w sklepie z łożyskami nie było problemu z dopasowaniem wymiarów miałem tylko stare na wzór.
Te od pokrywy jak się nie mylę są 12x16x10 (NTN) a łożyska wyciskowego ma oznaczenia 6001

[ozeh]

Wiem, że dawno wątek nie był odświeżany, ale od jakiegoś czasu zauważyłem u mojej Babci następujące zjawisko.

Po krótkiej czy długiej przejażdżce, istotne że przy rozgrzanym silniku, kiedy się zatrzymam, wrzucę luz i puszczę klamkę sprzęgła słychać niezbyt głośne... no właśnie? Terkotanie, chrobotanie, bo klekotem bym tego jeszcze nie nazwał. Trochę czuć to również w postaci wibracji, ale bardzo delikatnych o nieco innej charakterystyce niż wibrowanie na zimnym silniku czy z wciśniętą klamką sprzęgła. No właśnie! Kiedy wcisnę klamkę sprzęgła odgłos cichnie i słychać tylko normalną pracę silnika.

Przypadłość opisywana w tym wątku czy to coś innego? Jak to zdiagnozować?

**EDIT**

Jeszcze znalazłem ten wątek i w sumie objawy podobne. http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=10356

Trochę jeszcze dokładniej postudiowałem wątek i wychodziłoby, że to łożysko w koszu, ale dźwięk jest na tyle cichy (w porównaniu do niektórych nagrań), że chyba sobie daruję na razie jakąkolwiek ingerencję. Przebieg niby 62k (o ile nie kręcony), więc chyba "normalny" dla początków "sprzęgłowej muzyki".

Sprawdziłem jeszcze jak zachowuje się na zimnym i są podobne objawy jak u wszystkich, tzn. na luzie w miarę cicho, a po wciśnięciu sprzęgła zaczyna się muzyka, ale bardzo cicho, trzeba ucho nieco zbliżyć, żeby to usłyszeć. Diagnoza: jeździć? Jak rozumiem...

[MuSStaFFa]

u mnie było identycznie...wymienilem tarcze sprzągla "na oryginaly" bez przekladek i totalna cisza.. na zimnym i na cieplo.... i z klamką i bez.. :-)