|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09.12.2011, 14:46
|
#11 |
 
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kielce/Wawa
Posty: 647
Motocykl: RD04
Przebieg: dupa
Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s
|
1. H4 jakieś mocne załatwiają większość kwestii
2. W nocy ograniczyć jeżdżenie - mądry po szkodzie  3. Jak doświetlać to coś co wali daleko punktowo + ziemia przed moturem. I fajnie mieć halogeny dołączone tak, żeby świeciły tam gdzie skręcasz. Poza tym to bajer  (tzn dopóki nie zmieniłem żarów na h4 to pomagały i to bardzo, ale jeżdżenie na bańkach jest nieodpowiedzialne ;P).. chociaż gdybym miał takiego punktowego który wali daleko wprzód.. rozważę go jeszcze ;P
__________________
Cow killer! |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dodatkowy osprzęt, a prąd. | jorge | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 10.05.2010 15:43 |
Wygląd watkowy