|
|
|||||||
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.04.2011, 19:35
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,897
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 30 s
|
Sambor,starzejesz sie
|
|
|
|
30.04.2011, 21:52
|
#2 |
|
księgowy...
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom
Posty: 1,500
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 7 godz 38 min 38 s
|
Jak swego czasu, dawno temu
 jeździłem WSK-ą 125-tką to super motorek był , on sie wcale nie psuł. No wiadomo trzeba było wozić jakiś zapas, kilka świec, klucz do świec, styki (platynki), cewke zapł... itp. w kieszeniach łapy zawsze jakieś brudne miałem, bo po drodze zawsze coś tzreba było poprawićDo tej pory bym nim jeździł w berecie z antenką i petem w ustach jak gajowy Marucha  A moze bardziej do tyłu. Na Maroko to wielbłady, zeżrą byle co i adrenaliny w nich mało, zawiozą gdzie trza spoko.... Na Kirgistan to wiadomo konie, po co tam motory wozić... W Afryce filtr paliwa wymienia sie może 3 minuty, w KTM-ie 3 godziny no i co z tego, jedno sie zapycha tak samo jak drugie. Polonez to taki dobry samochód był, potrafił go naprawić każdy mechanik/kowal w okolicy Pane, to se ne wrati
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Maroko Enduro 2011 1-15.04.2011 | stoner | Trochę dalej | 53 | 07.12.2018 22:26 |
| Jedno oko na Maroko.. | radekbrt | Trochę dalej | 8 | 26.09.2013 20:24 |
| Maroko 10.2011 | kowal73 | Trochę dalej | 22 | 10.01.2012 20:45 |
| Maroko z lapanki II - relacja [2011] | sambor1965 | Trochę dalej | 26 | 11.08.2011 21:12 |
Tryb Hybrydowy
