|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.02.2011, 09:13
|
#25 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 686
Motocykl: RD04->ATAS
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 21 godz 37 min 13 s
|
Witam,
Żaden ze mnie cwaniak, a o elektryce coś tam słyszałem  To co pokazałeś na przerobionym schemacie, powinno robić, pod warunkiem że do nowego przerywacza podłączysz (+) z akku, omijając stacyjkę, ale koniecznie przez dodatkowy bezpiecznik! Możesz kupić dwa rodzaje przerywaczy:- na 2 konektory (z reguły to przerywacze motocyklowe). Mają wejście (+) i wyjście na kierunki, czyli w Twoim przypadku na włącznik awaryjek. - na 3 konektory (lub więcej), byle jaki samochodowy powinien podejść. Kupisz w każdym sklepiku motoryzacyjnym, powinien mieć przynajmniej 3 wyjścia oznaczone 31, 49 i 49a. Łączysz to tak: 49 - (+) 49a - włącznik i dalej diody / kieruny 31 - (-), masa Powodzenia 
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przeciwmgielne światła z tylu motocykla. | ramires | Wszystko dla Afryki | 35 | 24.01.2023 20:57 |
| Słabe światła. | Skydiverek | Układ elektryczny i zapłonowy | 21 | 11.10.2011 13:58 |
| Dodatkowe światła | Bies13 | Wszystko dla Afryki | 5 | 14.11.2010 20:37 |
| Awaryjne | Reinchardt | Wszystko dla Afryki | 10 | 18.09.2008 17:03 |
Wygląd watkowy