04.10.2023, 10:54
|
#11 |
 Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,580
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 44 min 44 s
|
tyle dobrego, że w końcu docenili standardowy model i dostał koła bezdętkowe oraz opcję ES. Silnik ma teraz max momentu przy 5500 obrotów fajnie....
Wersja aDV nigdy nie była w kręgu mojego zainteresowania ale ma ładniejsze malowanie i fajniejszy przód bez tego przecięcia plastikiem  cieszy mnie, że honda nie idzie w kierunku konkurencji MOC MOC MOC ..... |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| NAT 2023 w obu wersjach - przełomowe zmiany ;-) | Danny | CRF 1000 L | 28 | 28.08.2022 21:45 |
| NAT 2022 w obu wersjach - nowy/stary model | M5Q | CRF 1000 L | 26 | 01.06.2022 10:44 |
| Uzbekistan - czy cmentarzysko statków nadal istnieje? | chemik | Przygotowania do wyjazdów | 16 | 05.08.2018 16:53 |
Wygląd watkowy