|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.12.2022, 16:11
|
#9 |
 Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,105
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
Afra ma te swoje immobilajzery i inne cuda. Prad ciagna maly, ale w dlugiej perspektywie wystarczajacy zeby oproznic aku w nieodpalanym moto.
Ale zgadzam sie z zasadnicza czescia - po co ladowac ? To trzecia zima mojej afryki, po prostu wyciagam akumulator na zime, stawiam na polke, na wiosne montuje, odpalam i jade  Nie mam nawet ladowarki do tego akusa.Jesli nie chcesz wyciagac akumulatora to po prostu odlacz jeden biegun i zostaw tak do wiosny. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| WP Extreme 50 | sambor1965 | Rama, zawieszenia, napęd | 261 | 27.09.2021 18:39 |
| Akumulator litowo -jonowy w RD04 | Lucky Luke | Układ elektryczny i zapłonowy | 93 | 23.04.2019 11:10 |
Wygląd watkowy