|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.11.2020, 18:14
|
#4 |
|
gsm: 512242193
 
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,274
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 15 godz 2 min 5 s
|
A jak przewaga poza nierdzewnościa jest w w takim łożysku, bo ja takich nie widzę zalet. Ale moja wiedza jest w tym temacie mała, zbyt mała. Samo klasyczne łożysko nie umiera w skutek korozji przecież.
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Łożyska kół w NAT | kristoch | NAT - Warsztat | 86 | 07.02.2024 22:10 |
| Łożyska kół | 7Greg | Regularne czynności serwisowe | 153 | 22.08.2018 12:22 |
| Łożyska | ural2 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 3 | 17.02.2016 20:10 |
| łożyska kół | Mroq | Hamulce, kola, opony | 19 | 18.09.2008 17:28 |
Wygląd watkowy