|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.01.2018, 00:30
|
#3 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: PNT
Posty: 452
Motocykl: CRF1000, T7, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
Online: 5 miesiące 3 dni 5 godz 48 min 13 s
|
Motocykl BMW 1150 gs.
Przód Metzeler Karoo 3, tył Mitas E07. Przejechane 15 tys z czego 10 na jednym wyjeździe - Gruzja. Jazda w 70 % z pasażerem i po czarnym. Reszta solo i szutry/teren. Sprzedałem motocykl z tym zestawem i nie było wstydu przy kliencie. Myślę, że spokojnie 20tys. łącznie zrobiłbym na tym zestawie gdyby moto było nadal u mnie. W tym sezonie będę testował Metzelery Tourance Next bo wyjazdy głównie asfaltowe. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klamoty wyprawowe - pytań kilka | mojrzesh | Wszystko dla Afryki | 17 | 08.09.2011 13:19 |
Wygląd watkowy