![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#10 |
majsterkowicz amator
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,241
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
|
![]()
Juz wszystko jasne! Po wielu godzinach poswieconych na intensywne rozmyslanie i obserwacje zebatek zauwazylem:
![]() Na zebatce w gumowym "kolnierzu" od strony silnika jest wciecie, co powoduje, ze zebatka jest wezsza w miejscu w ktorym zaklada sie ja na wałek... pozwala to na wepchniecie zebatki glebiej... dzieki czwmu os zebatki zdawczej jest ta sama co zebatki odbierajacej... -tak przynajmniej mysle... Jutro, jesli pogoda dopisze sprawdze to... wszystkim cierpliwym dziekuje za cenne uwagi ktore pozwolily, pomogly mi w tym przelomowym odkryciu...
__________________
![]() -=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: ![]() Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" |
![]() |
![]() |
Tags |
zębatka zdawcza |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
zębatka zdawcza | konrad1f | Rama, zawieszenia, napęd | 13 | 09.06.2009 23:21 |