|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01.03.2010, 10:36
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,677
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 11 godz 43 min 30 s
|
W 07 i 07a guma jest dobrej jakości i ich żywotność jest dłuższa .
Jeśli chodzi o niemca , prosił o kontakt ( ja odczytałem że osobisty) ale może chodziło o telefoniczny  . W RD 07 i 07a zmiana gumy polega na tym samym co w RD04 - pomimo różnicy w dolnej części kielichów . czyli.... likwidujemy pierścień zamykający i po założeniu membrany trza by było nowy pierścień na klej uszczelniający założyć. http://www.motorradbay.de/main/dateien/librane.pdf wieczorem dodam foty z wymiarami . Ostatnio edytowane przez Sławekk : 01.03.2010 o 10:39 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Naprawa membran ... krótka instrukcja lamera :) | puntek | Uklad paliwowy i wydechowy | 11 | 30.11.2016 10:40 |
Wygląd watkowy