|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.07.2011, 07:48
|
#3 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 3,002
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 1 tydzień 8 godz 23 min 4 s
|
A czyściłeś tłoczki - ja za każdą wymianą klocków rozbieram cały zacisk, czyszczę i wkładam na jakąś specjalna pastę (Nie pamietam co to - Dandy mi sprzedał) - do tego czyszczenie i smarowanie prowadnic zacisku i nowy płyn - i wsio bangla bez żadnego blokowania.
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 10:56 |
| Mam problem | Lewar | Układ elektryczny i zapłonowy | 48 | 11.03.2011 10:43 |
Wygląd watkowy