Akumulator - Strona 4 - Africa Twin Forum

PawelM · 12.12.2025, 14:13

ładowarkę automatycznę do tych aku już mam i próbowałem nią wcześniej ładować, ale on potrzebuje kilku volt napięcia na aku aby działać, przy granicznie niskim wyładowaniu to tylki ten zasilacz laboratoryjny. Czy ktoś może testował jakie te ustawienia prądu na takim zasilaczu powinny być aby nie rozwalić akumulatora?

Artek · 12.12.2025, 14:25

Z zasady LiFePO można nawet ładować prądem 1C. Ale to skraca jego żywotność. Standardem jest 0.3-0.5 C.

A jakim prądem go wzbudził panAkumulator?

Ja bym zaczynał od 5V i max.0.5A. A potem napięciem do 14.4V.

JaTomek · 12.12.2025, 14:33

Cytat:

Napisał PawelM

ładowarkę automatycznę do tych aku już mam i próbowałem nią wcześniej ładować, ale on potrzebuje kilku volt napięcia na aku aby działać, przy granicznie niskim wyładowaniu to tylki ten zasilacz laboratoryjny. Czy ktoś może testował jakie te ustawienia prądu na takim zasilaczu powinny być aby nie rozwalić akumulatora?

V i A zależą od rodzaju i pojemności akumulatora.

Melon · 12.12.2025, 14:53

Wszystkie baterie jakie mam na chacie[oprócz Lifepo4] ładuje zasilaczem laboratoryjnym napięciem 13,8V i prądem 1/10 pojemności np. jeśli masz 11.2Ah to 1.12 A do momentu aż prąd na zasilaczu spadnie do zera. W Ursusie mam problem bo ma dwa akumulatory 6V/195Ah połączone w szereg, a max prąd tego zasilacza co mam to 10A

pałeł · 12.12.2025, 16:12

Cytat:

Napisał JaTomek

V i A zależą od rodzaju i pojemności akumulatora.

ustawiamy tylko U [V} a reszta to https://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_Ohma
i=u/r

Dodatkowo zasilacz ma limiter prądu i [A]

JaTomek · 12.12.2025, 16:39

Cytat:

Napisał pałeł

ustawiamy tylko U [V} a reszta to https://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_Ohma
i=u/r

Dodatkowo zasilacz ma limiter prądu i [A]

Coś źle napisałem? Jaka jest różnica pomiędzy wspomnianym "...prądem i [A]..."?

pałeł · 12.12.2025, 20:32

Cytat:

Napisał JaTomek

Coś źle napisałem? Jaka jest różnica pomiędzy wspomnianym "...prądem i [A]..."?

Wszystko ok! ale ludzie myślą ze prad sie ustawia a prad jest wynikiem tylko

12.12.2025, 14:53	#34
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 6,804 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 36 min 43 s	Wszystkie baterie jakie mam na chacie[oprócz Lifepo4] ładuje zasilaczem laboratoryjnym napięciem 13,8V i prądem 1/10 pojemności np. jeśli masz 11.2Ah to 1.12 A do momentu aż prąd na zasilaczu spadnie do zera. W Ursusie mam problem bo ma dwa akumulatory 6V/195Ah połączone w szereg, a max prąd tego zasilacza co mam to 10A __________________ kto smaruje ten jedzie

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Akumulator NAT	luk2asz	NAT - Warsztat	144	21.01.2025 11:19
Akumulator	czosnek	Wszystko dla Afryki	54	29.02.2016 01:42

12.12.2025, 14:13	#31
PawelM Zarejestrowany: Jan 2025 Posty: 8 Motocykl: ATAS 2024 DCT Online: 2 godz 54 min 10 s	ładowarkę automatycznę do tych aku już mam i próbowałem nią wcześniej ładować, ale on potrzebuje kilku volt napięcia na aku aby działać, przy granicznie niskim wyładowaniu to tylki ten zasilacz laboratoryjny. Czy ktoś może testował jakie te ustawienia prądu na takim zasilaczu powinny być aby nie rozwalić akumulatora?

12.12.2025, 14:25	#32
Artek Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 3,312 Motocykl: Tmax 500+e-rewer. Online: 8 miesiące 1 dzień 12 godz 13 min 31 s	Z zasady LiFePO można nawet ładować prądem 1C. Ale to skraca jego żywotność. Standardem jest 0.3-0.5 C. A jakim prądem go wzbudził panAkumulator? Ja bym zaczynał od 5V i max.0.5A. A potem napięciem do 14.4V.