Czy 5, czy 10W ma znaczenie tylko w temperaturach poniżej zera celsjusza i to nie aż tak duży (jak się wydaje) w naszej strefie klimatycznej. Istotny jest parametr po W - czym większy, tym lepszy. No i firma.
Co do oleju do VFR : widlaki mają długi skok i łańcuszek, więc potrzeba oleju, który jak najdłużej się utrzymuje, czyli 10/15/20W50. Taki leję do tych silników. Najbardziej czuć po lepszej pracy skrzyni.
|