Się zgadzam co do kategoryzacji. Niemniej ciągle zdarza mi się wpieprzyć w zbyt "głęboki" off.
No i przez to potrzebne kolejne zmiany;
Poprawić zawias (w trakcie)
Muszę podjechać do dealera by mi wyłączył QS bo już parę razy mnie sponiewierał.
Muszę jeszcze raz dać ECU do roboty, żeby bardziej zdecydowanie hamował silnikiem.
Muszę przerobić sprzęgło bo ten antyhooping to jakiś makabra.
No i poprawić zawias
