pierdzik wrócił do mnie na regulacje gaźnika + nie trzyma zaworek iglicowy i leje sie pod motocykl + zdechło stare aku. xt1200z czeka na łańcuch rozrzadu ( ostatecznie OEM tylko 240pln) i płytki zaworowe. ciekawostka poranna: xt ma pojemnosc 24x większą niż pierdzik, przy czym xt waży zalana 261kg a pierdzik zalany 57kg. dane z firmowych serwisówek. yamaha podaje dla xt 110KM a waryjoty z australii wyhamowały fabryczne TT-R50 na ~2,5KM bo danych oficjalnych mnie nie udalo sie nigdzie znalezc
